气缸选型STK-M-20-20-T0H-D快速报价

气缸选型STK-M-20-20-T0H-D快速报价及其特点：
省空间型气缸
止动气缸
型号STK
用于向活塞杆施加横向负荷等用途的耐横向负荷性优异的方形、省空间气缸。*适用于搬送生产线的停止功能。
【高负荷用设计】
采用比普通活塞杆径大一级的粗活塞杆。
加宽了轴套活塞杆方向的宽度，强化了轴承部。
【3种动作方式】
备有双作用型、单作用加压缩回型、双作用带弹簧型3种。
【杆端形状可选】
备有圆杆型、倒角型、滚子型3种。
也可选择端面带螺纹孔的内螺纹型（选择项）。
【直接安装】
可使用内六角螺栓直接安装。
有螺纹旋入和贯穿螺栓2种安装方式。
ＳTK 双作用·杆端圆杆型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK‐Y 单作用?加压缩回型?杆端圆杆型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK‐Y1 双作用?带弹簧型?杆端圆杆型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK‐M 双作用·杆端倒角型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK-MY 单作用?加压缩回型?杆端倒角型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK-MY1 双作用?带弹簧型?杆端倒角型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK-JY 单作用?加压缩回型?杆端滚子型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK-JY1 双作用·带弹簧型·杆端滚子型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30

有关日本CKDSTK-M-20-20-T0H-D电磁阀的更多参数参考：

带杆端的标准化杆尖支架 兼容现有产品 丰富的安装支撑支架可以根据 安装情况进行安装和支撑 提高了安装灵活性 增加了带有杆尖支架和摆动接收支架的零件号 可以省去安装的麻烦分别布置气缸和金属配件 磁性开关位置的微调容易 通过凸台切割型缩短全长 带磁性开关（CDM2-Z1）。

关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料，请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于STK-M-20-20-T0H-D气缸和电磁阀的连接配管，请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器，请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前 有效长度 端部需要以1/2螺距倒角。 倒角 5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹)，去除管内的 异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用，请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带 和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品STK-M-20-20-T0H-D的选型资料和配置方式:

有时，设计需要的不仅仅是行程结束感测。在这种情况下，工程师可以带有传感器的气缸，这些传感器沿整个行程长度跟踪活塞和活塞杆的位置。这些产品非常适合需要高度灵活性和适应性的应用。它们通常被用于需要快速转换或大规模定制产品组装的自动化制造过程。。

空气准备规格和尺寸 所有机器和流程都受益于清洁、干燥的空气供应。这需要在一致的压力下提供合适的工厂空气供应，以及工厂和机器级别的空气准备。。

除了简单之外，基本气压缸的安装和维护成本低廉，并且与它们的尺寸相比，它们提供了非常大的动力。因此，线性气动运动是一种适用于许多应用的经济高效的方法。。

更多有关STK同系列产品的选型型号如下：
STK系列止动缸（STK-JY~） STK-JY-50-30-T2YH-D
STK系列限位器气缸（STK-40～） STK-40-20-T0V3-D
STK系列限位器气缸（STK-40～） STK-40-25-T0V-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-10-T2H3-H-N11
STK系列限位器气缸（STK-M~） STK-M-50-30-T2YH5-R-N11
STK系列限位器气缸（STK-MY~） STK-MY-40-20
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-32-20
STK系列限位器气缸（STK-40～） STK-40-20-T2H-D
STK系列限位器气缸（STK-50～） STK-50-30-T0H5-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-JY1~） STK-JY1-32-10-T0H5-H
STK系列限位器气缸（STK-M~） STK-M-50-20-T2YH3-D
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-10-SW14-D-P40
STK系列限位器气缸（STK-MY~） STK-MY-20-20-N11
STK系列限位器气缸（STK-50～） STK-50-20-T0H-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-15-T1H3-R
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-20-T2H-D
STK系列限位器气缸（STK-50～） STK-50-20-T3YH5-D
STK系列限位器气缸（STK-MY~） STK-MY-40-20-T0H3-D
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-15-T2H-D
STK系列止动缸（STK-Y~） STK-Y-32-15-T0H-H-N11
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-20-T2H-R-N11
STK系列限位器气缸（STK-M~） STK-M-32-15-T2H5-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-50～） STK-50-25
STK系列止动缸（STK-Y~） STK-Y-50-30-N11
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-15-T3H3-D
STK系列限位器气缸（STK-MY~） STK-MY-40-20-T0H5-R
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-40-30-T2V3-D
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-20-T0H-R-N11
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-20-10-T0H-D-N11
STK系列止动缸（STK-Y~） STK-Y-40-30-T3H3-H-N11
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-32-20-T2V3-D
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-50-20
STK系列止动缸（STK-Y~） STK-Y-20-10-N11
STK系列限位器气缸（STK-32～） STK-32-20-T2H-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-JY1~） STK-JY1-40-30-T2H5-D
STK系列限位器气缸（STK-M~） STK-M-50-30-T0V3-D
STK系列限位器气缸（STK-32K~） STK-32K
STK系列限位器气缸（STK-32～） STK-32-20-T3YH3-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-JY1~） STK-JY1-20-20-T0H-D
STK系列限位器气缸（STK-40～） STK-40-25-T0H3-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-32～） STK-32-10-T0V5-D-N11
STK系列止动缸（STK-Y~） STK-Y-32K
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-40-30-T2H-D
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-20-20-T2YH-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-20-T2H-R-N11
STK系列止动缸（STK-Y~） STK-Y-40-30-T0H-D-N11
STK系列止动缸（STK-Y~） STK-Y-20-20-T2H-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-50-30-T2YH3-R-N11
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-40-25-T0H-D
STK系列限位器气缸（STK-50～） STK-50-30-T2YH-R
STK系列限位器气缸（STK-20～） STK-20-15-T2V3-D-N11
STK系列止动缸（STK-Y~） STK-Y-32-15-T0H-R-N11
STK系列限位器气缸（STK-Y1~） STK-Y1-40-30-T0V-D
STK系列限位器气缸（STK-50～） STK-50-20-T2YV-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-40～） STK-40-30-T0H-H-N11
STK系列限位器气缸（STK-32～） STK-32-20-P4
STK系列止动缸（STK-JY~） STK-JY-50-20-T2H3-D
STK系列限位器气缸（STK-MY~） STK-MY-20-20-T2H-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-MY~） STK-MY-32-20-T2H3-D-N11
STK系列限位器气缸（STK-32～） STK-32-20-T3H-D-N11