单作用气缸COVP2-N-CA-50N-200-2-JTB1选型资料

发布时间:2021-09-23

单作用气缸COVP2-N-CA-50N-200-2-JTB1选型资料及其特点:

带阀气缸
带阀气缸
型号CAV2?COVP2?COVN2
缸径尺寸为Φ50、75、100的3种口径。可选择给油、自润滑,电磁阀可选择单电控和双电控的带阀气缸。
行业

【产品种类丰富】
除了基本的给油型,还有自润滑、全长短型、双电控、单电控型产品。
【坚固的气缸结构】
是拉杆式气缸,活塞结构耐横向负荷。
【坚固的阀结构】
采用有丰富业绩支持的滑动阀结构。
CAV2 双作用?双电控给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300 
COVP2 双作用·单电控通电时伸出型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300 
COVN2 双作用·单电控通电时缩回型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300 
CAV2-N 双作用?双电控自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300 
COVP2-N 双作用·单电控通电时伸出型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300 
COVN2-N 双作用·单电控通电时缩回型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300  CAV2-S/CAV2-NS 双作用?双电控带缓冲全长短型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300 
COVP2-S/COVP2-NS 双作用?单电控通电时伸出型带缓冲全长短型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300 
COVN2-S/COVN2-NS 双作用·单电控通电时缩回型带缓冲全长短型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300

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全长缩短至 97mm重量减少54%(0.69kg→0.32kg) 可选择多种盖板形状 端口尺寸:M5、Rc、NPT1/8可供选择 杆端安装形状可选择 自动带开关(JCDM系列:JCDM)-增加了底 脚型和法兰型。
当压缩空气进入COVP2-N-CA-50N-200-2-JTB1带阀气缸时,活塞在带阀气缸中的运动会非常快。当活塞撞击头部或端盖时,这会产生强烈的冲击。这会对带阀气缸部件施加压力,产生噪音,并将振动传递到机器结构。为了防止这种情况,可以通过缓冲在盖附近使活塞减速。。
两种不同类型的带阀气缸。*种是单作用带阀气缸。该带阀气缸有一个空气阀,用于进入带阀气缸,带阀气缸向一个方向推动活塞。然后,当去除空气压力时,活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种带阀气缸称为COVP2-N-CA-50N-200-2-JTB1双作用带阀气缸,由多个气阀组成。一旦空气被压入带阀气缸,类似于单作用带阀气缸,它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气,该阀门会产生真空,将活塞拉向相反的方向。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品COVP2-N-CA-50N-200-2-JTB1的选型资料和配置方式:
单作用气缸COVP2-N-CA-50N-200-2-JTB1选型资料
有许多因素,例如系统污染、腐蚀、轻微泄漏和磨损,都会影响用于驱动执行器的可用气压和流量。执行器和流体动力系统的尺寸应正确,以免浪费能源,并增加裕量以解决由于上述因素导致的压力和流量的轻微降低。。
单作用气缸COVP2-N-CA-50N-200-2-JTB1选型资料
带阀气缸的用途取决于其使用的应用。带阀气缸的基本功能是通过加压气体的流入产生由气压产生的运动和力,带阀气缸的具体作用将取决于产品的应用。在制造业中,气动缸常用于打开阀门、门、在传送带上取物或从传送带上取下东西以及起吊重物。在汽车工业中,带阀气缸有不同的作用。它们用于汽车和卡车,用于悬挂和刹车。
单作用气缸COVP2-N-CA-50N-200-2-JTB1选型资料
ISO 21287 适用于大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 且孔径为 20 mm 至 100 mm 的单杆紧凑型带阀气缸。该带阀气缸系列不配备可调缓冲。不过两端都有橡胶缓冲垫,起到缓冲作用。ISO 21287 带阀气缸系列结构紧凑且重量轻,因此适用于有空间限制的应用。在此处查看标准。。
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