气缸型号CKV2-FA-25-150-1配置方案

发布时间:2021-09-23
气缸型号CKV2-FA-25-150-1配置方案及其特点:
带阀气缸
小型带阀气缸
型号CKV2
通过普通气缸中口径(φ20?φ40)的CMK2系列与低功耗、高性能4通阀紧凑一体化制成的带阀气缸。
行业
【集中排气】
可进行集中排气,有助于净化周围环境。
【作业、操作部集中在上面】
将配管·配线部、调速、动作装置全部集中在上面。
安装、操作、维护更容易。
【简单的调速】
设有调速针阀,可轻松地进行调速。
带调整后锁定机构。
【耐腐蚀、长寿命】
采用不锈钢缸筒。
耐腐蚀性优异,寿命长。
【变更动作方式简单】
旋转适配器,可变更通电时伸出与缩回的动作方式。
型号名称缸径(mm)标准行程(mm)备注
CKV2 双作用·单活塞杆型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40 25,50,75,100,150,200 
CKV2-M 双作用·防回转型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40 25,50,75,100,150,200
有关日本CKDCKV2-FA-25-150-1电磁阀的更多参数参考:
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比: F=(PxA)-f F:气缸力(N) P:气压(MPa) A:活塞面积(mm2) f:摩擦阻力(N) 帽端端口(A), 拉杆(B), 杆端端口(C), 活塞(D), 桶(E)和 活塞杆(F) 气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围 原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能 单作用气缸 只有活塞的一侧有一定的工作压力,力作用于一个方向以控制运动,通过内部弹簧等外力恢复正常状态 单作用气缸的类型 根据操作,单作用气缸分为推式和拉式。
关于气缸开关的使用方法 3.2.1通用事项 1) 磁场环境 在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中,请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠 近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候,可能会产生相互干扰而影响检测精度。 2) 导线的配线 请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。 可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。 3)使用温度 不能在高温(过60C的场合)使用。 根据磁性部品、电子部品的温度特性,请避免在高温环境下使用。 4)中间位置检测 将气缸开关设定为行程中间位置,并且在活塞通过时驱动负荷的情况下,如果速度过快,CKV2-FA-25-150-1气缸开关虽 然也会动作,但是要注意由于动作时间短,有时也会无法对负荷作出响应。 可检测的*活塞速度:V V(mm/s) =一 气缸开关动作范围(mm) 负荷的动作时间(s) 气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。 关于冲击 气缸搬运以及开关安装调整的时候,请不要使其承受过大的冲击。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CKV2-FA-25-150-1的选型资料和配置方式:
气缸型号CKV2-FA-25-150-1配置方案
自调节气动缓冲:在这种方法中,废气通过缓冲凸台中的狭缝逸出。该排气的横截面取决于冲程。这将允许缓冲通过改变负载和速度自动调整到不同的能量水平。气缸CKV2-FA-25-150-1已标准化,可与不同制造商的产品互换。因此,在标准气缸中,安装尺寸、气缸孔和行程、活塞杆特性和气口取决于类型/标准。然而,仍然有许多非标准气缸用于特殊应用。。
气缸型号CKV2-FA-25-150-1配置方案
缓冲还可以防止活塞从终端位置反弹(弹跳)。大多数气缸都通过以下方式配备了冲程末端缓冲装置: 在冲击不那么高的较小气缸中,在帽端/头部使用柔性材料。这种材料通常由弹性体制成,呈环形。这些保险杠要么集成为活塞的一部分,要么集成在头盖和端盖上。这种类型的缓冲适合低速运行、低负载和较短行程。。
气缸型号CKV2-FA-25-150-1配置方案
大多数功能安全的气动杆缸线性制动器采用弹簧组气动释放摩擦动作。在这里,摩擦表面夹紧(通过称为夹紧环的摩擦元件)组件的线性杆,用于安全固定或紧急停止。与用于基于电机的线性运动的制动器一样,其中一些线性制动器通过集成一个或两个磁性接近传感器来实现更高的功能安全等级。这些制动器的另一个好处是线性制动器如何使用与杆致动器相同的分离动力源(气动动力源)……允许使用类似的组件。更重要的是,气缸安装配置中的线性制动器让原始设备制造商设置轴,让一个通用控制器在两个组件上执行命令。。
更多有关CKV2同系列产品的选型型号如下:
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CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-4~) CKV2-LB-40-200-1-T1H-D
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CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-4~) CKV2-TB-40-25-U-3-W
CKV2系列小电池气缸(CKV2-00~) CKV2-00-32-300-U-2-W
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-4~) CKV2-TB-40-75-1
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-2~) CKV2-LB-25-200-2-Y
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CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-4~) CKV2-TB-40-100-U-2-Y
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CKV2系列小电池气缸(CKV2-00~) CKV2-00-32-125-2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-FA~) CKV2-FA-20-100-U-2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-M~) CKV2-M-TB-40-150-2-W
CKV2系列小电池气缸(CKV2-00~) CKV2-00-20-185-2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-3~) CKV2-TB-32-250-2-T0H-D-YB2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-4~) CKV2-LB-40-250-3-W
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-3~) CKV2-TB-32-75-3-T0H-D-WYB2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-4~) CKV2-LB-40-115-1
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-2~) CKV2-TB-25-50-2-B2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-2~) CKV2-TB-20-50-2-XYB2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-3~) CKV2-TB-32-100-2-XY
CKV2系列小电池气缸(CKV2-M~) CKV2-M-FA-40-100-U-1
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-4~) CKV2-LB-40-50-U-2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-FA~) CKV2-FA-40-50-1-X
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-2~) CKV2-LB-25-500-2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-4~) CKV2-LB-40-200-2-T0H-R-Y
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-3~) CKV2-LB-32-25-U-2-J
CKV2系列小电池气缸(CKV2-M~) CKV2-M-LB-25-75-3
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-4~) CKV2-TB-40-150-U-2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-2~) CKV2-TB-20-30-1-B3
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TA~) CKV2-TA-25-100-U-1-J
CKV2系列小电池气缸(CKV2-00~) CKV2-00-20-60-1
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-4~) CKV2-TB-40-75-2-T2H-D-Y
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-4~) CKV2-TB-40-200-1-T0H-D
CKV2系列小电池气缸(CKV2-T2JH~) CKV2-T2JH-25
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-2~) CKV2-LB-25-200-1-T0H3-D-X
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-3~) CKV2-TB-32-25-1-T0H-D-Y
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-4~) CKV2-TB-40-300-1-T0H-D-YB2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-M~) CKV2-M-FA-25-50-2-XI
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-2~) CKV2-LB-20-310-1
CKV2系列小电池气缸(CKV2-00~) CKV2-00-25-250-2-X
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-4~) CKV2-TB-40-50-2-Y
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-4~) CKV2-LB-40-220-2-Y
CKV2系列小电池气缸(CKV2-00~) CKV2-00-40-130-U-2
CKV2系列小电池气缸(CKV2-LB-3~) CKV2-LB-32-100-U-2-E
CKV2系列小电池气缸(CKV2-TB-2~) CKV2-TB-25-85-1
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