单作用气缸LCG-6-10-F2V-R-A3DT报价资料

发布时间:2021-09-23

单作用气缸LCG-6-10-F2V-R-A3DT报价资料及其特点:
带线性导轨气缸
洁净室用P5/ P7系列 线性滑台气缸
型号LCG
洁净元件用 P5/ P7系列
装载了注重高精度、高刚性的宽幅导轨。设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的带线性导轨气缸。
P72:排气处理
P73:真空扫引
【采用导轨滚珠4列配置的线性导轨】(Φ12以上)
将导轨滚珠4列配置,无论负荷方向如何,均可稳定动作。
与2列配置的导轨相比,导轨滚珠的接触范围较小,因此旋转时产生的摩擦阻力少,动作平滑,并可提高精度和刚性的产品。
【高刚性】
滑台的材质采用不锈钢或钢。
与宽幅导轨相组合,进一步提升刚性。
【设计的自由度高】
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点,设计方面自由度极高的产品。
LCG-P7 双作用·单活塞杆型(洁净室用) Φ6, Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150 P72, P73 有关日本CKDLCG-6-10-F2V-R-A3DT微型气缸的更多数据资料参考:
新增类型:双杆、非旋转和带锁定装置 为标准类型添加了杆引导选项 气垫与保险杠一体化功能 孔径(mm):32~125 行程可达2000毫米。
1,假设两个活塞都缩回;在位置 。
尼克森的线性保持/锁定装置补充了线性滑台气缸和导杆,用于在断电/急停情况下保持。 如果电路中存在元件故障,线性滑台气缸停止方法应始终包括冗余,例如机械锁。气动回路内滞留的压力存在潜在的安全隐患,因此回路设计必须考虑滞留能量的受控释放。这种被捕获的能量可能会产生意外运动、活塞杆弹出或顺序错误配合,从而导致损坏或危险。使用重力——有时线性滑台气缸会逆重力升起,有时可以利用重力为缩回行程提供力。。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品LCG-6-10-F2V-R-A3DT的选型资料和配置方式:
单作用气缸LCG-6-10-F2V-R-A3DT报价资料
两种流行的直线运动动力技术是电动机和气动执行器。这些方法中的每一种都可以细分为几类: 电动(伺服或步进电机) 气动(传统或无杆线性滑台气缸) 线性动作通常需要一个滑块,通常带有导轨,以在操作过程中以足够的强度和小的摩擦来支撑机构。直线运动的选择是如何驱动这个滑块。。
单作用气缸LCG-6-10-F2V-R-A3DT报价资料
单作用线性滑台气缸在单作用线性滑台气缸中,在可移动活塞对面的单端口筒中有一个固定的弹簧配合。每当需要操作线性滑台气缸时,压缩空气通过端口进入枪管,空气将活塞推向弹簧,当气压停止时,弹簧将活塞推回其原始位置 双作用线性滑台气缸LCG-6-10-F2V-R-A3DT有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用线性滑台气缸时,压缩空气通过*个端口进入桶中,该空气将活塞向前推动,当需要返回时,停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气,来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
单作用气缸LCG-6-10-F2V-R-A3DT报价资料
气动硬件也很实惠。LCG-6-10-F2V-R-A3DT线性滑台气缸、螺线管、软管和配件可以以较低的成本购买。这种简单的气动硬件和低廉的采购价格也降低了维护成本。 如果尺寸合适,线性滑台气缸和气动执行器也可以非常快速地启动和移动,并且可以使用内嵌或线性滑台气缸安装的流量控制组件轻松调整。外部硬挡块或内部缓冲垫可在线性滑台气缸行程末端提供可重复定位。。
更多关于气缸LCG-6-10-F2V-R-A3DT同系列产品的选型型号资料如下:
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-3~) LCG-16-30-T3H-D
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LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-3~) LCG-16-30-T3H-D
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LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-1~) LCG-16-100-T2H3-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-75-T2H5-D-A2
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-75-T3H-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-3~) LCG-12-30-F2H3-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-8-75-F2H3-D-A2D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-4~) LCG-8-40-F2H3-H-A3T
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-75-T2H3-D-A6DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-100-T2H3-D-A5D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-125-T3H-D-A5D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-10-S1D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-2~) LCG-8-20-F2H3-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-2~) LCG-16-20-T3H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-100-T2H5-D-A1
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-5~) LCG-12-50-F2H-D-A6T
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-5~) LCG-12-50-S5
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-3~) LCG-8-30-F2H3-D-S5
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-50-T2H3-D-A5D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-5~) LCG-12-50-P4
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-10-T2H3-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-1~) LCG-12-100-F2H-D-A6DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-1~) LCG-12-100-F2H-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-2~) LCG-8-20-F2H3-D-S4D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-6~) LCG-6-30-F2H-D-S4
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-8-20-F2H3-D-A2D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-12-50-F2H3-H-A1DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-4~) LCG-8-40-F2H3-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-7~) LCG-12-75-F2H3-D-A1
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-50-T0H3-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-2~) LCG-12-20-F3H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-1~) LCG-12-100-S3D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-4~) LCG-16-40-T2WH3-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-30-T3V3-D-S2D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-1~) LCG-16-125-T2H-D-S1
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-5~) LCG-12-50-A1D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-4~) LCG-12-40-S5T
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-125-T2H3-D-A5
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-5~) LCG-12-50-F3H3-D-S6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-1~) LCG-16-10-T2H3-D-S1D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-A2D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-20-100-T0H3-D-A1D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-3~) LCG-8-30-F3H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-75-T2H3-D-A6DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-12-40-F2H-D-S2
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-5~) LCG-8-50-F2H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-1~) LCG-16-100-T2H-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-5~) LCG-12-50-A6
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-20-T0V-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-7~) LCG-12-75-F2H-D-S2
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-125-T2H3-D-S6TP72
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-5~) LCG-12-50-F2H-D-S6T
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-50-S2D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-4~) LCG-12-40-S5D

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