微型气缸LCG-25-100-S5D工作原理

发布时间:2021-09-23

微型气缸LCG-25-100-S5D工作原理及其特点:
带线性导轨气缸
洁净室用P5/ P7系列 线性滑台气缸
型号LCG
洁净元件用 P5/ P7系列
装载了注重高精度、高刚性的宽幅导轨。设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的带线性导轨气缸。
P72:排气处理
P73:真空扫引
【采用导轨滚珠4列配置的线性导轨】(Φ12以上)
将导轨滚珠4列配置,无论负荷方向如何,均可稳定动作。
与2列配置的导轨相比,导轨滚珠的接触范围较小,因此旋转时产生的摩擦阻力少,动作平滑,并可提高精度和刚性的产品。
【高刚性】
滑台的材质采用不锈钢或钢。
与宽幅导轨相组合,进一步提升刚性。
【设计的自由度高】
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点,设计方面自由度极高的产品。
LCG-P7 双作用·单活塞杆型(洁净室用) Φ6, Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150 P72, P73 有关日本CKDLCG-25-100-S5D微型气缸的更多数据资料参考:
ISO6432圆体气缸 孔径(mm):8、10、12、16、20、25 标准行程可达300毫米 气缸变体:非旋转、直接安装、ATEX。
考虑这种线性滑台气缸类型的优缺点也有助于确定单作用LCG-25-100-S5D线性滑台气缸些情况下是合适的选择。与双作用同类产品相比,其优点是尺寸紧凑、设计简单、阀门和管道成本更低。还要记住,空气消耗量比同等尺寸的双作用线性滑台气缸所需的空气消耗量少 50%,从而提高了它们的效率并降低了它们的运营成本。。
线性滑台气缸将压缩空气的势能转化为施加力的机械能或运动的动能。在线性滑台气缸内,两个腔室保持不同的气压。连接到分隔壁上的活塞(有时称为杆)开始运动,因为腔室的体积响应两个腔室的相对压力而变化。至少一个腔室连接到允许空气流入和流出线性滑台气缸的端口。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品LCG-25-100-S5D的选型资料和配置方式:
微型气缸LCG-25-100-S5D工作原理
线性滑台气缸的用途取决于其使用的应用。线性滑台气缸的基本功能是通过加压气体的流入产生由气压产生的运动和力,线性滑台气缸的具体作用将取决于产品的应用。在制造业中,气动缸常用于打开阀门、门、在传送带上取物或从传送带上取下东西以及起吊重物。在汽车工业中,线性滑台气缸有不同的作用。它们用于汽车和卡车,用于悬挂和刹车。
微型气缸LCG-25-100-S5D工作原理
在具有更高活塞速度或更强力的较大线性滑台气缸中,可以通过在终端位置捕获一定体积的空气来实现减震。在冲程结束时,空气将被压缩以产生破碎效果。为此,节流单向阀直接安装在线性滑台气缸的端部端口上。这允许加压空气自由流入,同时允许用调节螺钉调节排气口的面积。这种缓冲方法是无磨损的,并提供佳的缓冲性能。根据工作压力和线性滑台气缸力,需要调整线性滑台气缸上的螺杆设置以获得理想的缓冲。过多的缓冲会导致行程缓慢,而过少的缓冲会增加行程结束时的冲击。。
微型气缸LCG-25-100-S5D工作原理
双作用线性滑台气缸具有两个端口,可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为常见,估计有 95% 的应用使用这种线性滑台气缸类型。但是,在某些应用中,单作用型是具成本效益和合适的解决方案。。
更多关于气缸LCG-25-100-S5D同系列产品的选型型号资料如下:
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-5~) LCG-8-50-F2H-D-S3
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-2~) LCG-16-20-T0H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-2~) LCG-8-20-F3YH-D-S2
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-7~) LCG-12-75-F2H3-D-S6
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-5~) LCG-12-50-F2H3-D-S1D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-8-30-F3H3-D-S2T
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-7~) LCG-16-75-S5DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-4~) LCG-8-40-F3H3-D-S5
LCG系列直线滑动气缸(LCG-6~) LCG-6-SB2T
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LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-2~) LCG-8-20-A1DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-6~) LCG-6-50-F2H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-S1D-S03
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-1~) LCG-16-100-T2V3-D-S5DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-40-T2H3-D-S5
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-25-125-T3H-D-A1
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-7~) LCG-16-75-T2H-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-1~) LCG-16-100-T2H-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-3~) LCG-16-30-A6
LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-50-T0H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-4~) LCG-12-40-A3DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-12-20-F2H-D-S1
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-20-50-T3V3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-5~) LCG-16-50-T0H-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-7~) LCG-8-75-F2H-D-S6DP73
LCG系列直线滑动气缸(LCG-6~) LCG-6-S2-S02
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-5~) LCG-16-50-T3H3-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-75-S6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-3~) LCG-16-30
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-5~) LCG-16-50-S6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-3~) LCG-12-30-F3H-D-S1
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-5~) LCG-8-50-F2H-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-16-50-T2H3-D-A2DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-5~) LCG-8-50-F2H3-D-A6DT
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-20-50-T2WV3-D-A1
LCG系列直线滑动气缸(LCG-6~) LCG-6-10
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-7~) LCG-16-75-T0H-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-75-T3H3-D-S5
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LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-2~) LCG-12-20-F3H3-D
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LCG系列直线滑动气缸(LCG-8-7~) LCG-8-75-F2H3-D-S5D
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LCG系列直线滑动气缸(LCG-25~) LCG-25-10-S3D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-8-40
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-4~) LCG-12-40-SW85-D-P4
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-20-SW11-D-S6P4
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-12-30-F2H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-4~) LCG-12-40-F2H3-D-A5D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-1~) LCG-16-125-T3H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸(LCG-Q~) LCG-Q-20-75-T0H3-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-16-1~) LCG-16-100-T0H3-D-S6
LCG系列直线滑动气缸(LCG-12-4~) LCG-12-40-F2H-D
LCG系列直线滑动气缸(LCG-20~) LCG-20-75-T2H3-D-A5
LCG系列直线滑动气缸(LCG-6~) LCG-6-40-F3H3-D-S6DT

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