不锈钢气缸LCG-12-10-F2H-D-S1供应资料及其特点：
带线性导轨气缸
洁净室用P5/ P7系列 线性滑台气缸
型号LCG
洁净元件用 P5/ P7系列
装载了注重高精度、高刚性的宽幅导轨。设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的带线性导轨气缸。
P72：排气处理
P73：真空扫引
【采用导轨滚珠4列配置的线性导轨】(Φ12以上)
将导轨滚珠4列配置，无论负荷方向如何，均可稳定动作。
与2列配置的导轨相比，导轨滚珠的接触范围较小，因此旋转时产生的摩擦阻力少，动作平滑，并可提高精度和刚性的产品。
【高刚性】
滑台的材质采用不锈钢或钢。
与宽幅导轨相组合，进一步提升刚性。
【设计的自由度高】
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点，设计方面自由度极高的产品。
LCG-P7 双作用·单活塞杆型(洁净室用) Φ6, Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150 P72, P73 有关日本CKDLCG-12-10-F2H-D-S1微型气缸的更多数据资料参考：
ISO6431拉杆油缸
孔径(mm)：32、40、50、63、80、100、160、200、250
行程可达2400毫米
气缸变化：大口径，带锁定装置，带定位器，ATEX。
PFC 和 PFCN 都可以与 Bimba 的气动控制系统、数字面板仪表模型或电子控制器等控制器以及类似的单元一起运行。对于旋转应用，Bimba 的带位置反馈的 Pneu-Turn (PTF) 旋转执行器是一种旋转齿条和小齿轮执行器，其输出轴上有一个旋转电位反馈传感器。它提供±0.5°范围内的连续轴位置感测。。
单作用设计的一个优点是，在动力或压力损失的情况下，活塞会自动返回其基本位置。这种类型的缺点是由于相反的弹簧力，在全行程期间输出力有些不一致。行程长度还受到压缩弹簧所需空间以及可用弹簧长度的限制。在单作用线性滑台气缸LCG-12-10-F2H-D-S1中，空气通过一个端口供应到活塞的一侧，使活塞杆向一个方向延伸，以完成诸如举起物体之类的任务。另一侧将空气排放到环境中。相反方向的运动常通过机械弹簧发生，它使活塞杆返回其原始位置或基本位置。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品LCG-12-10-F2H-D-S1的选型资料和配置方式：
以下是一些可用的线性滑台气缸和执行器类型的示例：ISOLine 型材和拉杆线性滑台气缸：工业自动化中常见的线性滑台气缸，具有高性能、持久性和能够在高温下运行的特点。Roundline 油缸： Roundline 油缸可作为单作用或双作用提供，非常适合较轻的任务和较小的力应用。紧凑型线性滑台气缸：SMC的产品系列包括一个紧凑型线性滑台气缸，其长度是等效标准 ISO 轮廓执行器的三分，适用于需要优先考虑空间的机械。
ISO 6432（也称为线性滑台气缸或圆形线性滑台气缸）是一种公制 ISO 标准，适用于孔径为 8 毫米至 25 毫米且大工作压力高达 10 巴 (1000 k Pa) 的单杆气动线性滑台气缸。该标准建立了线性滑台气缸互换性所需的一系列公制安装尺寸。该线性滑台气缸标准没有手动阻尼调节。ISO 6432 是一款紧凑型线性滑台气缸系列，适用于分析、诊断仪器、装瓶、汽车和商用厨房和洗衣设备中的自动化系统。在此处查看标准。。
单作用LCG-12-10-F2H-D-S1线性滑台气缸也可以使用压缩弹簧机构进行修改，该机构插入线性滑台气缸的末端和活塞的相对于压缩空气进入的一侧之间。该系统的工作方式与标准类似，但在释放压缩空气后，活塞被弹簧压回线性滑台气缸末端的原始位置。该系统用于涉及重载荷的重复线性运动，需要更大的压缩空气力才能完成其任务。
更多关于气缸LCG-12-10-F2H-D-S1同系列产品的选型型号资料如下：
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-20-50-T2H-D-S2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-5~） LCG-12-50-F2H3-D-S1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-T0H3-D-S2DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-S~） LCG-16-S01
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-3~） LCG-8-30-S2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-A5T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-100-T2H5-D-S1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-10-F2H-D-S5BL
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-100-T2H3-D-S5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-30-F2YH3-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-T2H3-D-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-2~） LCG-16-20-T2H5-D-S3
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-5~） LCG-12-50-F2H3-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-75-A5DTP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-20-10-T2H-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-16-30-P4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-40-F2H3-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-100-F2H-D-S6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-T2H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-25-125-T0H-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T0H-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-100-T2H-D-S2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F2H-H-P72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-8-30-SW82-D-A2DTBP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-2~） LCG-16-20-S1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F2H-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-20-T2H3-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-150-A6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-16-30-T0V-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T2H3-D-A6DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-3~） LCG-8-30-F2YH-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-50
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-T3H-D-A6T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-4~） LCG-8-40-F2H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-50-P4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F3H-D-P72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-7~） LCG-12-75-F2H-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-30-T0H5-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-S1DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-3~） LCG-8-30-A2DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-7~） LCG-12-75-F3H3-D-A6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-S2-S03
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-100-F2V-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-12-50-F3H3-D-A1DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-SW86-D-P4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-16-30-A1DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-100-T0H-D-A5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-5~） LCG-12-50-F3H-D-P73
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-12-20-F2H3-D-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-5~） LCG-8-50-SW81-D-S1DP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-50-P4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-25-10-T3H3-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-1~） LCG-8-10-F2YH3-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-50-SW81-D-S2DTP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-40-F2H3-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-30-SW12-D-S1DTP4
