灌缝胶低温拉伸。把试样置于低温装置中保温不少于4h后,安装在拉伸试验机上。以005mm/min速度拉伸试样,试验过程保持规定的试验温度。完成规定的拉伸量(如50%、*等)后,在30min内把试样取出。(3)重压缩。取出试样后,观察试样中、试样与水泥混凝土块连接面之间有无明显的裂缝。如果没有出现明显的裂缝,把试样侧翻过来(即一块水泥混凝土块在底面,一块水泥混凝土块在顶面),置于室温使灌缝胶在顶面水泥混凝土块的重力作用下重新压缩回原样。(4)重拉伸。同(2)低温拉伸过程。(5)结果评价。在达到要求的拉伸次数后,在30min之内将试样从拉伸试验机中取出,立即检查试样是否有裂缝出现,当裂缝大于64mm时,判断试样失效。
由于70#重交沥青灌缝后不能保持稳定,无法进行试验,故仅选取道路密封胶、SBS改性沥青和SBR改性沥青3种材料进行模拟。借鉴国外拉伸和劈裂试验环境,选择0℃和15℃两种温度情况进行试验测定,结果如表8所示。 从粘附性模拟试验结果可以看出,不论5mm还是10mm缝宽,几种材料的粘结抗拉强度都差别不大,材料伸长率也基本处于同一水平,但温度变化对其影响则非常明显,温度升高,粘结强度下降,材料伸长率增加。
可以在寒冷天气进行。化学类材料虽然具有耐老化、抗紫外线及良好的自流平性能，但其大多数用于机场跑道、水泥混凝土路面的嵌缝及接缝处理中，要大规模应用于高等级沥青路面的灌缝及嵌缝施工中还需要解决廉价型施工设备等问题。2结语。交通运输“十二五"发展规划指出，要加快推行预防性养护。加强预防性养护新设备、新材料、新技术和新工艺的研究，推行低碳、环保、节能养护，努力形成成套技术标准体系[划因此，预防性养护在国内公路交通运输占有越来越重要的地位。
灌缝胶浸水低温拉伸试验将制备的低温拉伸试件放在常温的水中,浸水96h后,取出晾干进行拉伸试验。,根据经验,某些软化点很高的灌缝胶,它的流动试验所得流动值并不低;反之,也可能出现有些软化点并不非常高的灌缝胶,它的流动试验所得流动值并不高的情况。所以说,软化点指标并不能完全反映灌缝胶在高温时的流淌程度,流动值才是评价灌缝胶高温性能的关键指标。灌缝胶常见的破坏就是低温开裂,所以低温拉伸是反映灌缝胶性能的关键指标。178℃条件下拉伸50%通过5周,D3405要求灌缝胶在-29℃条件下拉伸50%通过3周。D6690对应的类型类型2的拉伸要求没有变化,类型3增加了浸水拉伸试验,类型4的拉伸量规定为200%。
灌胶的相容性试验只是规定了马歇尔试件级配采用AC-20,并没有对集料、沥青、油石比、击实次数等做出规定,试件成型后还需要切割,制备难度很大,试验结果是否相容没有给出判断标准。对我国沥青混凝土路面灌缝胶评价方法的探讨通过以上分析,笔者建议采用5个试验方法用于评价我国沥青混凝土路面灌缝胶的性能,分别是锥入度试验,软化点试验、流动试验、弹性试验和低温拉伸试验。41锥入度试验目前国内少量的灌缝胶试验中,都是采用针入度试验,但是灌缝胶中常有较大的橡胶颗粒等物质,用针入度容易影响试验结果,故ASTM采用通常用于测定润滑脂锥入度的试验方法来测定灌缝胶的锥入度。标准锥的接触面积大,有利于消除橡胶颗粒的影响。
相对应的国际标准是ISO2137,对应我国*标准《润滑脂和石油脂锥入度试验》(GB/T269)[13]。按照我国国标,确定标准锥要求如下:标准锥由镁或其他适宜材料制造的圆锥体和可拆卸钢尖组成,其尺寸和公差如图4所示。标准锥质量为1025±005g,锥杆质量为475±005g。由刚性杆组成的锥杆其上端有一“台阶”,其下端有一连接锥体的适当结构。外表面应抛光,使其非常光滑。洛氏硬度HRC54～60,表面粗糙度Ra02μm～03μm。42软化点试软化点试验是我国评价沥青高温性能的常用指标,也常用于评价灌缝胶的高温性能,试验简单易操作,故建议采纳。
人们通常在沥青中加人改性剂制成改性沥青，改性沥青一般具有优良的低温抗裂性和高温稳定性，同时具有较好的延展性和弹性，可以很好的填封裂缝。王曦林等片[以18]、不同接枝率的MAH-g-SBS为改性剂对AH一70中海沥青进行改性。 制备出MAH-g-SBS改性沥青灌缝材料，并研究了MAH一g一SBS的接枝率对改性沥青灌缝材料性能的影响。由于使用了MAH-g-SBS改性剂，相比于普通SBS改性沥青，MAH一g一SBS改性沥青的黏结强度、拉伸强度、断裂伸长率提高明显，并且SBS接枝率越大，灌缝材料性能提高越显著。taldtg5777近日，由组织实施的合同能源节电改造项目通过验收。据了解，2017年，新埭镇计划拆违违建32万平方米。“剩下的琉璃河水泥厂和北京水泥厂一南一北，布局合理。具体来说，在今后的发展中，橱柜企业需要勇于互联网的机遇，在渠道和推广上进行大力的改革。当下的门窗行业核心竞争力是高品质的产品、贴心的，它关系着如何将商户和消费者联系起来，并决定消费者的购物，
