气缸选型STG-M-63-75-T3H-D配置详情及其特点：
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STS?STL
气缸开关集中收纳于缸体内，将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化，两侧设置导杆，实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富，适合升降机、推进器等各种用途及环境。
【*行程400mm】
长行程型STL的Φ8～Φ16对应*行程200mm、Φ20～Φ80对应*行程400mm，支持广泛的用途。
【组装装置的精度提高】
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高，有助于提高组装装置的精度。
【可高负载使用】
附带2根导杆，刚性高，耐横向负载的气缸。
【端板材质选择】
端板材质除了铝（标准）外，还备有钢（选择项）。
【组装装置的小型化】
带导杆，无需另行安装防回转机构，有利于促进组装装置的小型化。
STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型（NBR） Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型（FKM） Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63
有关日本CKDSTG-M-63-75-T3H-D微型气缸的更多数据资料参考：
双作用气缸
气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动
伸缩缸
单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。
顾名思义，二位阀将处于两个位置，打开或关闭。对于 5 通 2 位阀，两个输出口始终处于相反的模式。当一个接收进气时，另一个排出空气。#。
如果确定将使用标准类型的高能量吸收型气缸而不是无杆高能量吸收型气缸或特殊类型，那么在知道高能量吸收型气缸的孔径和行程的情况下，确定安装、杆和螺纹的尺寸，如果缓冲需要（对于高速应用，不用于停止大量负载），停止油管（与液压缸相比没有那么多问题），内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个高能量吸收型气缸应用。#。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品STG-M-63-75-T3H-D的选型资料和配置方式：
? 电子动画。
高能量吸收型气缸选择。
TaskMaster TM5 提供高质量且随时可用的互换高能量吸收型气缸，以满足 OEM 和机器要求。与在线工具相结合，快速交付程序可实现订单的快速周转，从而缩短客户的交货时间。从配置到生产，艾默生的流程是完全自动化的。。
更多关于气缸STG-M-63-75-T3H-D同系列产品的选型型号资料如下：
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-50-T5H3-D
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-30-T2H-D-E
STS系列导向油缸（STS-BP~） STS-BP-12-50-T2V-D
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-40-T0H3-D-F
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-50-T5H3-D
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-50-T2YH-D
STS系列导向油缸（STS-MV1~） STS-MV1-25-25-B-3
STS系列导向气缸(STS-B-4~) STS-B-40-15
STS系列导向油缸(STS-BC~) STS-BC-32-50
STS系列导向气缸(STS-12~) STS-12-40-PST-ROD-ASSY
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-10-T0H-D
STS系列导向油缸（STS-BT~） STS-BT-16-20
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-15
STS系列导向油缸（STS-BO~） STS-BO-8-40-T3V-D
STS系列导向气缸（STS-BG1~） STS-BG1-63K
STS系列导向油缸（STS-M-5~） STS-M-50-30-T0H5-D-F
STS系列导向油缸（STS-ML~） STS-M-L1-40-35-E
STS系列导向油缸（STS-ML~） STS-M-L1-80-75-T2YH-D-F
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-25-T3H-D-P72
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-50-T0V-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-50-T3H3-R
STS系列导向油缸（STS-MG~） STS-MG-80-100-T0H-D
STS系列导向油缸（STS-BP~） STS-BP-16-40-T0H3-D
STS系列导向油缸（STS-ML~） STS-M-L1-80-75
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T0H5-D
STS系列导向油缸(STS-B-6~) STS-B-63-25-T0V-D-F
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-30-T0V-D
STS系列导向气缸(STS-B-4~) STS-B-40C-50
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-80-100
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-20-T3H-D-F
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-10-T2H-D-M
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T0H3-D
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-50-T5H5-D-P72
STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-32-50-T2H-D-F
STS系列导向油缸(STS-MT2~) STS-MT2-80-25
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-5-T2V5-D
STS系列导向油缸（STS-BP~） STS-BP-20-25-T0V3-D
STS系列导向气缸(STS-B-5~) STS-B-50-50-T2H-H
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-20-F
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-5-T2H3-D-E
STS系列导向油缸（STS-M-5~） STS-M-50-50-E
STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-40-25
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-20-T2V-D
STS系列导向油缸（STS-ML~） STS-M-L1-50-25-T2YD5-D-E
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-50-T3H3-D-E
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-25-T0H-D-P6
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-35-T0H-D-F
STS系列导向油缸（STS-BP~） STS-BP-25-25-T2YH-D-F
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T2V5-D
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-10-T2H3-D
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-50-T0H-H
STS系列导向油缸（STS-BO~） STS-BO-32-25-T2H-D
STS系列导向油缸(STS-25K~) STS-25K
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-8-20-P72
STS系列导向油缸（STS-ML~） STS-M-L1-50-40
STS系列导向油缸（STS-MG~） STS-MG-20-40
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-20-T2V-D
