标准气缸STG-MC-40-100-T2H-D配置资料及其特点：
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STS?STL
气缸开关集中收纳于缸体内，将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化，两侧设置导杆，实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富，适合升降机、推进器等各种用途及环境。
【*行程400mm】
长行程型STL的Φ8～Φ16对应*行程200mm、Φ20～Φ80对应*行程400mm，支持广泛的用途。
【组装装置的精度提高】
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高，有助于提高组装装置的精度。
【可高负载使用】
附带2根导杆，刚性高，耐横向负载的气缸。
【端板材质选择】
端板材质除了铝（标准）外，还备有钢（选择项）。
【组装装置的小型化】
带导杆，无需另行安装防回转机构，有利于促进组装装置的小型化。
STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型（NBR） Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型（FKM） Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63
有关日本CKDSTG-MC-40-100-T2H-D微型气缸的更多数据资料参考：
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翻译结果
ISO21287紧凑型气缸
孔径(mm)：20、25、32、40、50、63、80、100
标准行程可达150毫米
气缸变体：ATEX。
当压缩空气进入STG-MC-40-100-T2H-D高能量吸收型气缸时，活塞在高能量吸收型气缸中的运动会非常快。当活塞撞击头部或端盖时，这会产生强烈的冲击。这会对高能量吸收型气缸部件施加压力，产生噪音，并将振动传递到机器结构。为了防止这种情况，可以通过缓冲在盖附近使活塞减速。#缓冲还可以防止活塞从终端位置反弹（弹跳）。大多数高能量吸收型气缸都通过以下方式配备了冲程末端缓冲装置：。
大多数功能安全的气动杆缸线性制动器采用弹簧组气动释放摩擦动作。在这里，摩擦表面夹紧（通过称为夹紧环的摩擦元件）组件的线性杆，用于安全固定或紧急停止。与用于基于电机的线性运动的制动器一样，其中一些线性制动器通过集成一个或两个磁性接近传感器来实现更高的功能安全等级。这些制动器的另一个好处是线性制动器如何使用与杆致动器相同的分离动力源（气动动力源）……允许使用类似的组件。更重要的是，高能量吸收型气缸安装配置中的线性制动器让原始设备制造商设置轴，让一个通用控制器在两个组件上执行命令。#。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品STG-MC-40-100-T2H-D的选型资料和配置方式：
NITRA 气动夹持器是带有钳口（或手指）的气动执行器，用于抓取、夹持和释放物体。它们用于广泛的通用自动化流程，例如取放、材料传输、夹紧和分度。两爪平行和两爪角度夹具有七种机身尺寸，并带有侧装或端装夹具。平行夹爪与物体平行打开和关闭，角度夹爪比平行夹爪打开得更宽，需要更多空间。装置为双作用、单作用常开或单作用常闭。。
直线运动要求和方法。
CKD不可维修高能量吸收型气缸三位置 (3R) 高能量吸收型气缸可通过单个高能量吸收型气缸提供三个正行程位置。非旋转 (NR) 双作用和反向作用高能量吸收型气缸具有的带圆角的方形活塞杆，非常适合连接到活塞杆的负载需要一致定向的应用。所有不锈钢不可修复 (SR) 钢瓶非常适用于存在冲洗溶液和其他腐蚀性物质的食品加工/包装、医疗、化学或海洋环境。#。
更多关于气缸STG-MC-40-100-T2H-D同系列产品的选型型号资料如下：
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-8-10-T0H-D-F
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STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-16-30-T2H-D
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STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-20-T0H-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T2H3-R
STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-8-20-T0H-H
STS系列导向气缸（STS-BG1~） STS-BG1-20K
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-40
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0H3-D-F
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STS系列导向油缸（STS-M-5~） STS-M-50-50-T2V-D
STS系列导向油缸（STS-M-5~） STS-M-50C-50-T3H-D
STS系列导向油缸（STS-Q~） STS-Q-63K
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STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-50-T0H-T-F
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-50-T0H3-D
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-25-T3YH-R-E
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-40-T2YD-R
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-10-T3H-D-F
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-80-50-T3H-D-P6
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-80-50-T0H-D-E
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-50-T2V-D
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-10-T2H3-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-15-T2YH-D
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-25-T3H-D
STS系列导向油缸（STS-BP~） STS-BP-25-50-T0H-R
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-25-T2YV3-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T3H3-D
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-45
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-35-T2H3-D
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-50-T0H-H
STS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40-45-T0H3-D-E
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-25-T2H-D
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-50-T5V-D
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-50-T0H3-D
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-15-T3YH-D-M
STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-25-25-T0H5-D-F
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-40
STS系列导向油缸（STS-MO~） STS-MO-8-10
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0H5-D
STS系列导向油缸（STS-MC~） STS-MC-32-50-T3YV3-D
STS系列导向油缸（STS-MG3~） STS-MG3-63-25-T2YLH5-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T3H-D-M1
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-20-T0V-R-M1
STS系列导向油缸(STS-BG4~) STS-BG4-80-100
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T0H3-D-M1
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-10-T2YV3-D-E
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-10-T3H-R-M
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-10-T3H-D
STS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40-5
