FESTO三联件串气串气的原因有活塞密封圈损坏，润滑不良，活塞被卡住，活塞配合面有缺陷，杂质挤入密封面，维修方法有更换密封 检查油雾器是否失灵 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 除去杂质，采用净化压缩空气。FESTO气源三联件是由过滤器、减压阀和油雾器三部分组成，过滤器主要负责过滤压缩空气中的杂质，减压阀主要负责控制系统压力，油雾器负责后端元件的给油润滑。但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，现在配置油雾器主要是为了设备在几年以后润滑脂消耗以后又不准备更换时进行给油润滑的。再有现在过滤器与减压阀可以一体化为过滤减压阀，在结构上也有一定优化。因此当前的三联件已经不是传统意义上的三联件了。一般是模块化的气源处理元件，有多种配置可以根据需要任意选择组合。
FESTO三联件安装后都需要对此两项进行调节
FESTO三联件陆续开发出具有更多特点的气动元件新产品。伴随着气动元件市场快速发展的，还有日益丰富的气动元件品种。概括来讲，气动元件行业呈现出如下发展特点：1、FESTO三联件的体积更小、重量更轻、功耗更低。这是气动元件新产品的重要特点。在电子元件、等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，因此，小型化、轻型化成为气动元件新产品的*个发展特点。*人士介绍，国外已开发了仅大姆指大小、有效截面积为0.2mm2的小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。FESTO三联件的功耗已达0.5W，还将进一步降低，以适应与微电子相结合。
2、FESTO三联件新产品的执行元件定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便。为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度，这是传统气动元件产品所不具备的特点。
通过调节减压阀调整出气口压力，通过调节油雾调节阀调整油雾供给速度，一般新的气源FESTO三联件安装后都需要对此两项进行调节，以满足气动执行元件的要求，分水滤气器下端的放水阀是用来放出分离出的水分的，将放水阀向上顶起则会将内部水分放出，当内部水分过多时，会增加出气口的含水量，应尽快排除。气动三联体是FESTO三联件种类，下面就向大家讲一下气动三联体的操作规程：
1、打开设备进气源FESTO三联件，将气动工具气管连接快插头插 上。2、观察设备压力表气压值是否正常。3、不使用设备时，拔下气动工具气管连接快插头，关闭进气源阀门。FESTO三联件凭借着节能、结构简单、安全可靠、低成本等优点。FESTO三联件市场的不断拓展，FESTO三联件的传统正在不断提高。同时，为了适应不断变化的市场要求
FESTO三联件安装后都需要对此两项进行调节
