气缸选型UCA2-T2WV5-Y-10-50-T配置资料

发布时间:2021-09-26
气缸选型UCA2-T2WV5-Y-10-50-T配置资料及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T2WV5-Y-10-50-T气缸的更多参数参考:
ISO6431型材车身气缸 孔径(mm):32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米 气缸变化:带锁定装置,带定位器。
气缸固定、活塞杆导向的时候 气缸的活塞杆与负荷不同心时,气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向 节(球面轴承)。 6)气缸固定、 活塞杆端、销连接的时候 负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时,活塞杆和缸筒会产生扭转,可能会造成烧结、损坏。因此, 请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。 7)负荷的运动方向随着动作变化时 在UCA2-T2WV5-Y-10-50-T气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外,安装活塞杆头部的连接件 (双耳环连接件)时,请保证与气缸的运动方向- -致。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T2WV5-Y-10-50-T的选型资料和配置方式:
气缸选型UCA2-T2WV5-Y-10-50-T配置资料
在安全需求被认为是关键且“安全”故障是必要的情况下,一种解决方案是使用杆锁定油缸。锁杆油缸如何保证安全?杆锁紧气缸,例如CKD的 P1D 系列 ISO 气缸,设计用于在压缩空气供应出现故障的情况下将负载安全地固定到位。杆锁定特征是由活塞杆穿过并横向安装在气缸的杆锁定单元中的套筒提供的机械功能。当发生空气故障,导致信号压力损失时,来自一组内部弹簧的力推动机构使用钳口夹锁定活塞。需要注意的是,这些只能用于干式活塞杆应用,因为任何油脂、润滑剂或冷却剂都会降低锁定效果。 Parker 的锁杆气缸使用空气/弹簧激活,其机构完全集成到气缸设计中,节省空间并简化安装。
气缸选型UCA2-T2WV5-Y-10-50-T配置资料
系统设计人员必须使用 ISO 13849-1 或 EN/IEC 62061 等安全方法。 根据国际电工委员会 (IEC),IEC 62061 标准规定了机器的安全相关电气、电子和可编程电子控制系统 (SRECS) 的设计、集成和验证要求并提出建议。同时,国际标准组织 (ISO) EN/ISO 13849-1:2005 标准为控制系统 (SRP/CS) 的安全相关部分的设计和集成原则提供了安全要求和指导,包括软件设计. 对于 SRP/CS 的这些部分,它了包括执行安全功能所需的性能级别在内的特性。它适用于 SRP/CS 的高需求和连续模式,无论使用何种技术和能源(例如电动、液压、气动。
气缸选型UCA2-T2WV5-Y-10-50-T配置资料
考虑这两个选项的另一种方法是推和拉。在推动设计中,气压产生推力,推动活塞。采用拉力设计,气压会产生拉动活塞的推力。广泛的类型是压力扩展型,当空气排出时,它使用内部弹簧将活塞返回到其基本位置。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下:
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H~) UCA2-T2H-X-10-100-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-R~) UCA2-R-X-10-100
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H5~) UCA2-T3H5-Y-32-175-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-R-Y-16-75
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH3~) UCA2-T3WH3-Y-25-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H3~) UCA2-T5H3-X-16-25-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V~) UCA2-T2V-Y-32-125-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H5~) UCA2-T3H5-X-16-75-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV5~) UCA2-T3WV5-X-25-75-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-X~) UCA2-X-25-100-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH5~) UCA2-T3WH5-Y-16-50-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V3~) UCA2-T0V3-X-32-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V3~) UCA2-T3V3-Y-10-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-175-T5H-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-Y-25-75-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH~) UCA2-T3WH-Y-10-50-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV~) UCA2-T3WV-Y-16-25-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-Y-10-25-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-X-32-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-X-16-75-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H5~) UCA2-T5H5-X-32-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V~) UCA2-T5V-Y-32-150-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H~) UCA2-T3H-X-25-150-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V3~) UCA2-T2V3-Y-16-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-50-T3H3-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V~) UCA2-T5V-Y-25-175-D

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