不锈钢气缸UCA2-T3WV3-X-32-125-RA快速报价

发布时间:2021-09-27
不锈钢气缸UCA2-T3WV3-X-32-125-RA快速报价及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T3WV3-X-32-125-RA气缸的更多参数参考:
ISO6431型材车身气缸 孔径(mm):32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米 气缸变化:带锁定装置,带定位器。
装配UCA2-T3WV3-X-32-125-RA气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕,可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时,因为 要压入金属环,所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧,将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜,并且口部不能有伤痕,要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T3WV3-X-32-125-RA的选型资料和配置方式:
不锈钢气缸UCA2-T3WV3-X-32-125-RA快速报价
气缸之间的主要区别在于它们是单作用气缸(SAC)还是双作用气缸(DAC)。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆,通常远离气缸。在这些机构中,当释放气压时,弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中,空气压力用于伸展和缩回行程,允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口,一个用于控制每个行程。。
不锈钢气缸UCA2-T3WV3-X-32-125-RA快速报价
在当今现代化的全自动制造应用中,评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险,并防止损坏正在组装或制造的产品,这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间,设备必须保持安全;这是安装的先决条件。
不锈钢气缸UCA2-T3WV3-X-32-125-RA快速报价
AutomationDirect-Table-2-Pneumatic-Actuator-options速度也是一个重要的设计要求,需要考虑的变量很多。要查看一些经验法则,请查看在线应用程序,例如 AutomationDirect 的 交互式理论速度表,以帮助定义所需的气缸孔、系统压力和管道。。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下:
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-X-16-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H~) UCA2-T5H-Y-25-25-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-25-25
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-Y-25-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V3~) UCA2-T2V3-X-25-50-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V5~) UCA2-T5V5-Y-16-100-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV3~) UCA2-T2WV3-X-16-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-Y-32-25-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV~) UCA2-T3WV-X-32-50-D
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV3~) UCA2-T2WV3-Y-32-100-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-X-25-200-T
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UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-25-T2H3-D-P2
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UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-100-T2H-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH3~) UCA2-T3WH3-Y-32-75-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V3~) UCA2-T5V3-Y-25-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V5~) UCA2-T3V5-Y-16-75-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH3~) UCA2-T2WH3-X-25-200-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH3~) UCA2-T2WH3-X-25-25-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-32-25-T2H3-D-P2
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H3~) UCA2-T5H3-Y-25-50-T
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-X-25-200-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V~) UCA2-T2V-Y-16-25-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-X-16-25-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V3~) UCA2-T5V3-X-16-75-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH3~) UCA2-T3WH3-Y-16-175-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-Y-32-125-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H~) UCA2-T0H-Y-16-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H5~) UCA2-T2H5-Y-32-75-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-Y-25-50-T0H-D-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-X-16-75
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-32-200-T2H5-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V5~) UCA2-T5V5-Y-16-25-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-50-T3H3-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-Y-32-200-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H5~) UCA2-T5H5-Y-25-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-Y-32-75-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-X-32-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H5~) UCA2-T5H5-X-16-150-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH~) UCA2-T2WH-X-32-200-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-Y-16-125-D

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