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万宁市标准气缸SCLF63x500---亚德客SGC气缸和普通SC气缸有什么区别？SGC是ISO标准，SC是亚德客标准，两者的按照尺寸不一样，另外，相同行程情况下，SC整体尺寸比SGC要小一点！亚德客有CDU10-10D型号的气缸吗?CDU是SMC的型号标识方法，亚德客相对应的型号是MD，他们的外型会有所不同。用户在使用时需注意的是按装尺寸是否一致，只要按装尺寸相同，他们都是可以相互替代使用的。而国内大部份厂家的型号标识方法会不同，但按装尺寸基本都会一致，如天银气动的JH气缸，SMC的CU气缸，亚德客的MD气缸。尽管型号标识不同，但都是可以相互替代使用。
标准气缸SCLF63x500万宁市直经63的缓冲气缸需要多大的压宿机？直径25气缸用亚德客的缓冲器比较好,一般型号是ACA2010-2，这款缓冲器质量好,价格也不贵。缓冲器的作用是安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处，主要起到缓冲避震作用并对避震器起来保护，这种功能是一种物理作用。怎么确定气缸的型号？现在只知道我需要一个气缸，气缸的行程应在100mm-120mm之间或者大些。所推行的力应为10-15千克！请问这个气缸应该选择什么型号？怎么来选？型号应该是什么？先谢谢了！根据你提供的数据，通过计算和查阅相关资料，我以下型号气缸：FESTO气缸：订货号：536233；AND-20-150-A（I）-P-A；此型号气缸缸径20，行程150（此系列气缸有1-500的行程可选）如果行程太长可缩短；推进力188N，返回作用力144N；两端带不可调缓冲器；气管螺纹接口M5；安装螺纹M5；A外螺纹拉杆，I内螺纹拉杆 （M8）；可安装磁环开关；FESTO产品比较贵，是气动行业的“奔驰、宝马”，但是很耐用，我公司是专门生产气车继电器的，全自动装配线全部是FESTO产品，很好用也很少出故障，如果RMB允许建议使用，也可考滤用日本SMC、CKD、小金井，台湾亚德客。SMC不要买到假货，如果考虑用SMC我会教你几招辨别真假。首先你要选择一台行程可调的气缸，因为你现在还不知道你到底行程是100还120，选择一款行程可调的气缸*！出力为15千克就OK了！
标准气缸SCLF63x500万宁市亚德客感应开关的配线--警告：1、亚德客感应开关的导线不得承受反复弯曲力及拉伸力，以免断线。2、不允许与动力线、高压线并排配线或使用同一配线管，以防亚德客磁性开关的控制电路由于干扰造成误动作。3、亚德客感应开关的负载不得短路。4、必须接负载后再接通电源：对2线式开关，若未接负载，一通电，则过电流将瞬时烧毁亚德客感应开关。5、亚德客感应开关导线上应不存在绝缘不良（与其他电路绞在一起，接地即端子处接触不良等），以防过电流流过开关，导致亚德客感应开关开关破损。6、请注意不要误配线有触点磁性开关DC24V带指示灯的开关是有极性的，茶色线或1号端子为“+”，蓝线或2号端子为“-”① 、一旦反接，亚德客感应开关动作，但发光二极管不亮。另外，一旦规定值以上的电流流过，发光二极管就烧损，亚德客感应开关不能动作② 、但二色指示型亚德客磁性开关，一旦反接，开关就变成长通状态。无触点磁性开关对3线式开关，电源反接（即电源“+”端和“-”端的替换），有保护电路的保护。电源“+”端与蓝线连接，电源“-”端与黑色线连接时，开关要损坏。
标准气缸SCLF63x500万宁市亚德客电动阀可以有AI反馈信号可以由DO或AO控制：亚德客电动阀力矩控制不易，容易产生内漏，甚至拉断阀杆头部；电磁阀的结构型式容易控制内泄漏，直至降为零。亚德客电磁阀隔磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，所以外漏易堵绝。所以，亚德客电磁阀使用特别安全，尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。亚德客电磁阀的用途电磁阀用于液体和气体管路的开关控制，是两位DO控制。一般用于小型管道的控制。亚德客电动阀用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，是AI控制。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。电磁阀只能用作开关量，是DO控制，只能用于小管道控制，常见于DN50及以下管道，往上就很少了。电动阀可以有AI反馈信号，可以由DO或AO控制，比较见于大管道和风阀等。1. 工作性质电磁阀一般流通系数很小，而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小。2. 开关形式电磁阀通过线圈驱动，只能开或关，开关时动作时间短。电动阀的驱动一般是用电机，开或关动作完成需要一定的时间模拟量的，可以做调节。
