回转气缸UCA2-T2H-X-16-200-RA配置方案-上海艾佑工业自动化设备有限公司

回转气缸UCA2-T2H-X-16-200-RA配置方案及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。　　
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T2H-X-16-200-RA气缸的更多参数参考：

134/5000 翻译结果 ISO21287紧凑型气缸孔径(mm)：20、25、32、40、50、63、80、100 标准行程可达150毫米气缸变体：ATEX。

气缸固定、活塞杆导向的时候气缸的活塞杆与负荷不同心时，气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向节(球面轴承)。 6)气缸固定、活塞杆端、销连接的时候负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时，活塞杆和缸筒会产生扭转，可能会造成烧结、损坏。因此，请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。 7)负荷的运动方向随着动作变化时在UCA2-T2H-X-16-200-RA气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外，安装活塞杆头部的连接件 (双耳环连接件)时，请保证与气缸的运动方向- -致。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T2H-X-16-200-RA的选型资料和配置方式:

可以使用步进电机代替伺服电机以节省一些钱，同时牺牲一定程度的精度和性能。它们的配置和安装也相对昂贵，但可以在线性行程范围内的任何地方提供定位。。

在单作用气缸中，由于相反的弹簧力，一些功会丢失。在这些气缸的尺寸计算中考虑输出力的减少是很重要的。当确定气缸直径和行程时，必须确定气缸安装布置和配置。制造商提供了多种安装选项。其他选择标准包括行程末端缓冲选项和位置检测器。。

机器和设备自动化项目——无论是由原始设备制造商 (OEM)、系统集成商 (SI) 还是制造工厂的资本项目组执行——都包括许多设计阶段。要求、成本和收益通常在项目获得批准和概念设计阶段开始之前进行评估。。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-Y-32-175-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-Y-32-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-X-32-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-X-32-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-Y-25-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-X-16-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-X-32-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-X-32-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-Y-10-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-X-32-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-X-32-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-32-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-25-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V5～） UCA2-T5V5-X-32-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH~） UCA2-T3WH-X-32-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-32-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-25-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-Y-10-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-50-T0H3-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-Y-16-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-X-25-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-Y-16-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-Y-25-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-X-32-50-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-Y-16-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-Y-32-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-16-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-X-10-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-Y-16-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V3~） UCA2-T5V3-Y-32-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-Y-25-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H5～） UCA2-T5H5-Y-25-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-10-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-25-25
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-X-25-175-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-32-125
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-X-10-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-Y-10-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-Y-25-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-X-25-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-32-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-X-25-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-Y-16-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-25-50-T2H-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-X-32-50-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-Y~） UCA2-Y-25-25-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-16-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-Y-25-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-X-16-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-X-10-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-X-32-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-Y-16-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-B~） UCA2-B-R-X-25-175
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-Y-32-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-Y-25-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-X-25-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-Y-16-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-25-125-T0H-T-P2

回转气缸UCA2-T2H-X-16-200-RA配置方案

发布时间：2021-09-30