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交运供给侧改革瞄准物流成本除了交通基建投资之外，供给侧结构性改革也是交通运输行业的工作重点。对此，李小鹏表示，2017年的供给侧改革目标是实现“一降两提高”，即降低物流成本、提高运输效率、提升服务品质。。
目前，全市物流企业发展到2100多户，全市社会物流额达到9851亿元，比2005年增长了4.6倍；物流业增加值达到249亿元，比2005年增长2.43倍；物流业增加值占全部服务业增加值的比重为17.4%。与此同时，围绕我市支柱产业，物流园区建设步伐也进一步加快。在长春市的西南部，围绕我市汽车支柱产业，建设了汽车物流园区，在我市的北侧，长江物流园区，主要是围绕着农副产品的深加工，以及农业生产，建立的物流园区。 。
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据*发改委网站，为营造良好市场环境、推动交通物流融合发展，*发展改革委近日印发了《推动交通物流融合发展近期重点工作及分工方案》(以下简称《方案》)，并将与交通运输部、铁路公司会同有关部门对方案的落实情况进行跟踪和督指导。《方案》提出七大重点工程，包括交通物流枢纽工程、*公路港网络工程、骨干物流通道工程、铁路集装箱联运工程、集装化标准化运输工程、交通物流服务工程、以及智能物流配送工程。。
