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这两种裂缝如果判断是设计造成的,主要是截面尺寸选择不当、正截面受拉筋偏小、斜截面横向筋少配置；如是施工质量控制方面,即混凝土实际强度达不到设计强度、受拉主筋保护层过大移位或少放、横向筋少放、施工荷载过大；如是使用造成的,主要是负荷过多。。钢纤维混凝土在建筑工程中的影响越来越广泛，一般应用于房屋建筑工程、预制桩工程、框架节点、屋面防水工程、地下防水工程等工程领域中。如抗震框架节点中使用钢纤维混凝土，能代替箍筋满足节点对强度、延性、耗能等方面的要求，而且还能提供类似于箍筋约束混凝土的作用，并解决节点区钢筋挤压使混凝土难于浇注的施工问题；。3、基液干燥前，应嵌入塑料止水材料；。
相对于普通的混凝土而言，钢纤维混凝土的铺设厚度仅仅是普通混凝土的50%左右，这样可以大大地减轻工程结构的负重，并且还能提高工程的抗压性、稳固性和耐久性，从而可以降低工程建设的施工成本。通常情况下，对于钢纤维在施工过程中，至少要设计3层，其中上下层为钢纤维混凝土，中间层为普通的混凝土材料。但是这种工序比较复杂，施工难度大，要想保证工程的施工质量，除了要按照工艺流程认真操作以外，还需要使用*的施工机械设备。。◇旧水泥混凝土路面罩面（白+黑）。
在每一处边封地方都安装了渗水槽和排水沟渠，应对隧道里可能出现的渗水点。而土工布仅仅土工织物，不防水，在工程运用中多用于透水渗水，起过滤效果。新旧混凝土结合牢固。
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（1）降低原材料进入搅拌机的温度如夏季在水箱内加冰块，降低水温；粗骨料遮阳防晒，并洒冷水降温；细骨料遮阳防晒；散装水泥提前储备，避免新出厂水泥温度过高。采取以上措施*限度降低混凝土出机温度。。1964年后，又开发了捆扎用的聚丙烯膜裂纤维，并由薄膜原纤化制成纺织用纤维及地毯用纱等产品。。
一层土工格栅铺好后，开始填设二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25t振动压路机静压两遍。耐水性是防水材料必须具备的功能，指对水基本不吸收，在水的长期侵蚀和微生物作用下保持性能稳定，在水的压力作用下具有透性能。项目部成立以来，坚持在“创新中工作，在工作中创新”，围绕施工和管理中的薄弱环节，向技术和管理创新要效益。
聚丙烯纤维不能取代结构性的加强材料，不能单独用于沉降和受强大外力冲击抗裂的场合，不可因为使用聚丙烯纤维而减少主结构的尺寸，使用聚丙烯纤维的施工和养护仍要严格按照*有关规定及惯例进行。。结束语：虽然目前学术界对于混凝土裂缝的成因和计算方法有不同的理论，但对于具体的预防和改善措施意见还是比较统一，同时在实践中的应用效果也是比较好的，具体施工中要靠我们多观察、多比较，出现问题后多分析、多结，结合多种预防处理措施，混凝土的裂缝是完全可以避免的。。
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试水合格标准失水量＜L/mfk 水池内地角都会有坡口，通常为00mm，留00mm好支模。，可以通过烘干机，温湿度调节机将环境的湿度调节到，楼层位置状况根据地坪是在地下楼层还是地面楼层的位置。
在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。。2、大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内外温差较大，使混凝土的形变过极限引起裂缝。。
