SMC气缸相较于液压缸来说铝合金材质的气缸属于轻量的产品

SMC气缸主要是因为其内部配备了两个活塞杆。此外，这种气缸的导向部分使用的是较短的铜套，这样可以防止被卡。同时双轴有定的浮动空间，两根导向轴，只能用在小侧向力的位置。在使用的时候手可以晃动。

SMC气缸相较于液压缸来说铝合金材质的气缸属于轻量的产品

SMC气缸于三轴气缸，其的突出优点在于能够保证较高的精度。从结构上来说，其包括有两个导轴，其中的活塞杆和链接组合为浮动轴板。用户在使用的时候，会发现其能够受到较大的侧向力，仅次于滑动缸。该设备的倒杆有两种，分别为铜环和球直线轴承，后者的精度较高，但是价格比较贵；前者价格便宜，但相对粗糙些。

SMC气缸在实际应用中，双轴气缸在安装方面占据明显的优势。这是因为其采用的是标准的嵌入式安装固定形式，可以节省很多的空间。此外，其还具有定的抗弯强度和抗扭强度，还能够吸收部分的横向荷载。固定板的安装孔有三面，能够从多个位置进行加载。

SMC气缸相较于液压缸来说，铝合金材质的气缸属于轻量的产品，其的制作成本较低，能够较好的满足气密性的要求。而同时液压缸般是由钢材制作而成的，也不容易发生泄露。

的来说，由于SMC气缸产品本身就属于应用比较广泛而且较为灵活的款产品，因而在大多数的工作场合中，使用铝合金材质不仅可以满足使用上的要求，同时还会带来更多的优势，比如轻便，节省燃料等。

SMC气缸的实际应用非常普遍，其的作用也是不容忽视的。而在应用的过程中，气缸直接是由电磁阀进行驱动，因此具有机械结构简单，安装方便、反应速度快以及易于实施等诸多优点。不过，关于其的电磁阀，在进行控制的时候就可以选择不同的方式来进行。

通常情况下，在对气缸的电磁阀进行控制的时候，我们可以采用三种不同的控制方式，分别为：编程控制器PLC、单片机系列以及工控机等。那么，这三种方式相比较的话，会更具优势呢？下面我们就这三种控制方式进行个简要的对比说明，希望可以帮助到大家。

双作用气缸工作原理图双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用为广泛。     1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。     缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。    活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。三、缓冲气缸图缓冲气缸1—活塞杆；   

SMC气缸相较于液压缸来说铝合金材质的气缸属于轻量的产品