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除了以上两个方面的原因之外，导致施工后的混凝土路面出现裂缝问题的原因还包括施工时温度太低，内外温差大，混凝土材料内部受热膨胀，而材料表层的温度又比较低，温度差会导致混凝土路面表层出现开裂的问题。。1、水利水电项目：。导致裂缝形成的原因还包括养护不当的原因，在施工后，如果我们没有对道路进行科学的养护，也是导致混凝土路面裂缝产生的一个主要原因。。
当屋顶绿化的土层较薄时，这个时候选择蓄排水板比较合适。 企业文化理念是企业所形成的具有自身特点的经营宗旨、价值观念和道德行为准则的综合，emba、mba等主流商管均对企业文化理念有所介绍。
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屡次加荷时试件所到达的承载力称为残余支撑力。可以或许在发生缝隙今后起到防备缝隙的进一步扩散的感化。
在铁路工程方面，钢纤维混凝土主要用于预应力钢纤维混凝土铁路轨枕、双块式铁路轨枕及抢修铁路桥面防水保护层中。铁路工程承受较大的荷载、较高的速度和数万次的振动，所以要求混凝土必须具有较高的强度、较高的抗冲击性及较大的塑性。这正好利用了钢纤维混凝土的抗冲击性及较好的塑性。建成的工程有：沈阳铁路局长达线维修工程、柳州铁路局黔桂铁路铺设工程、南昆铁路隧道工程和西安安康铁路椅子山隧道等工程土。钢纤维混凝土的应用，使维修工作量大为减少，并提高了线路的使用寿命，效果良好。。由于聚丙烯纤维熔点低，易折皱，不易染色，因此聚丙烯纤维在服装领域的应用曾受到限制。随着纺丝技术的进步及改性产品的开发，其在服装领域的应用日渐广泛，服装用产品将是丙纶发展的希望。。2、在遇到地震与其它恶劣的自然灾害时，能降低破坏；。
iir、cspe卷材和cr防水卷材仅在国外有少量的应用。 单位面积质量，系1平方米土工织物的质量，称为土工织物的基本质量，单位为g/m2。
