宝德BURKERT截止阀阀体阀杆轴衬的设计要求
宝德BURKERT截止阀具有的特点是一些普通阀门所不具备的。尤其是流阻小、密封可靠、启闭迅速、使用寿命长等。本公司研制的三偏心金属密封蝶阀的密封力来自弹性环的变形达到密封，因而不需要借助介质作用力，故可做双向密封用。根据蝶阀的一些特点将会被更多的人所重视。今后也会有更多的蝶阀应用到低温设备中。
1、 吊运
宝德BURKERT截止阀，起吊时应注意在四个吊环螺钉中选取平衡位置，避免液压油溢出或碰伤零部件。
宝德BURKERT截止阀若较长时间存放时，应放于干燥处，封闭两端通道，在加工面涂上防锈油。临时停放时可在外墙板位置增加辅动支承以保持平稳（固定安装时可根据稳定况取舍）。半年不安装，液压系统需清洗换油。
2、 安装
安装前应核对液控缓闭止回蝶阀铭牌参数是否符合使用要求。
清洗阀体内孔及蝶板、检查各部位有无损坏现象，各连接螺栓是否紧固。
将阀门安装配图所标液流方向安装在泵出口端或水轮机进口端（阀门采用反装结构时传动机构在图示管道的另一侧），伸缩节装在另一端以便装拆。
3、 试车
宝德BURKERT截止阀根据液压原理图检测各控制阀是否在所需要位置。
宝德BURKERT截止阀接上电源，启动电机观察电机风叶，顺时针旋转则接线正确。
宝德BURKERT截止阀按使用说明书依次核实开阀、保压、关阀、停止动作以及程序和参数是否相符，一般开、关阀程序出厂时已按常用工况调好，用户如需要按所在泵站的工况调整时，可来人、来函在我公司办理计算和调整手续（也可在订货时提出有关参数，以便我公司预调好）。
试车中检查压力变化是否正常：液压系统不得有泄漏，阀体轴封不得有泄漏。
4、 运行
配置联动控制电路，与水泵联动操作空负荷运行核实程序及参数。
上述工作合格即可进入负荷运行试验（动水状态下），运行中需检查下列几项：
a 开阀过程中阀前阀后压力变化比较平稳，全开后基本相近。
b 是否能按程序与水泵、水轮机联动关阀。
5、 润滑
宝德BURKERT截止阀液压油为HJ-20#液压油或HU-22#汽轮机油，油位应不低于油标中线。过滤网每半年清洗一次。液压油每年抽样检查一次，检查其清洁度和润滑性，如不符合要求，则应更换。油箱容积为40升。
宝德BURKERT截止阀气穴是仅能在液体操作中发生的一种现象，它*于1900年初期作为问题发现。注意到轮船螺旋桨产生气泡时发现，这些气泡似乎会降低船只速度，以及造成对螺旋桨的实际损耗。
宝德BURKERT截止阀每当大气压力等于液体蒸汽压力时，则产生气泡。显然，当液体被加热，蒸汽压力升到等于大气压力，在此点上气泡发生。这种相同相象通过降低大气压力到等于液体蒸汽压力时也可发生。在液体工艺操作中，当液体加速通过收缩断面的狭窄区时，压力可下降到低于液体蒸汽压力，这导致气泡的形成。当物流继续通过收缩断面，当流动面积膨胀时，流速下降，而压力再次回升，这导致压力恢复增加使物流压力高于蒸汽压力。
1) 低温阀门壳体结构形状。材料选择的正确与否对阀门的正常可靠工作有着极其重要的意义。蝶阀的结构特点与截止阀、闸阀相比，不但避免了因形状不规则，壳体壁厚不均匀，在低温下产生的冷缩，温差应力所引起的变形，而且由于蝶阀体积小，阀体形状左右基本是的称的，因而热容量小；予冷量消耗也小；形状规则又便于对阀门的保冷措施。如新研制的DD363H型碟阀为保证阀门在低温下的可靠使用，完全按照低温阀的特殊性进行设计和制造，如：壳体材料选择了具有立方晶格的1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢等。
2) 宝德BURKERT截止阀阀杆衬套的选择： 根据用户反映，有些低温阀门在运行当中，阀门的转动部位发生粘滞，咬合现象时有发生，主要原因是：配对材料选择不合理，予留冷间隙过小，以及加工精度等原因所致。在研制低温阀门时，采取了一系列措施，防止出现以上现象。例如：我们对阀杆上、下轴衬选用了具有摩擦系数小及自润滑性能的SF-1型复合轴承，这样可以适用于低温阀门的一些特殊需要。
