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为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。。高速公路路面、铁路、立交桥等桥梁梁体、桥面铺装高等级公路路面,收费站、伸缩缝、机场路道、护栏等。。
5、用喷水壶在接缝表面洒水,保持接缝表面湿润。。混凝土纤维能起到如下作用:(1)提高砂浆、混凝土的抗裂性能(2)提高砂浆、混凝土的抗渗性(3)提高砂浆、混凝土抗御冻融破环能力(4)提高砂浆、混凝土的耐久性能(5)增进砂浆、混凝土的韧性、抗疲劳性,提高砂浆、混凝土的抗冲磨性能。。
聚乙烯醇纤维型号分为:螺旋聚乙烯醇纤维JK-7、DUK-8等,是一种理想的环保型水泥增强材料,因其的分子结构,与水泥具有良好的亲和性能,耐碱和耐气候性能良好。在水泥混凝土(或砂浆)中加入PVA纤维,能有效控制砼(或砂浆)因塑性收缩及温度变化等因素引起的裂纹,防止及抑制裂缝的形成及发展,提高砼的抗弯强度、抗冲击强度及抗裂强度,有效改善砼的抗渗、抗冲击及抗震能力。可广泛用于工业与民用建筑的墙体、屋面、地坪及道路、桥梁、隧道、边坡加固。。(5)掺加缓凝剂。。
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砼伴纤维,常用品种的原料为聚丙烯树脂,是于水泥混凝土中塑性防开裂纤维,能防止或减少水泥混凝土的初期塑性裂缝,可作为水泥混凝土的“次要加强筋”。。■可有效的提高抗拉、抗压、抗剪切以及抗冲击强度。
(3)在聚丙烯网状纤维*掺量下,喷射混凝土凝结时间大为提前,速凝剂用量减少40%~60%,初、终凝时间即可满足施工要求,早期强度符合规范标准。同时由于纤维有效遏制了混凝土早期(凝结前后)塑性开裂的发生发展,防水剂无需掺加即可达到S8抗渗等级。这些外加剂用量的减少,利于结构的材料化学稳定性。。■可明显的改善沥青混凝土的水稳性,抗剥落性,耐磨性和耐久性,有效的抵抗反射裂缝的产生,从而大大的提高路面的质量,延长路面的使用寿命。
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这种裂缝多出现在工程交付使用以后,其特点是裂缝分布在大梁两端呈斜向缝,形状上口大下口小。。(3)细特及细特聚丙烯纤维。
8、当结构的基础出现不均匀沉陷,就有可能会产生裂缝,随着沉陷的进一步发展,裂缝会进一步扩大。。可供选择的纤维中,聚丙烯网状纤维具有重量轻、易于施工、无化学毒害性、搅拌后分散均匀的特点,较钢纤维施工安全便捷、较玻璃纤维耐强碱环境腐蚀,综合理化指标*为适宜。聚丙烯网状纤维是以聚丙烯为原料加工制造而成,其外观为多根纤维单丝相互交连而成的网状结构。在网状纤维投入到混凝土之后的搅拌过程中,纤维间的横向连接在原料的相互揉搓和摩擦作用下破坏形成纤维单丝,进而均布分散于结构内,是较理想的纤维增强材料。