FESTO气缸温度大约在100度的使用体验

FESTO气缸温度大约在100度的使用体验

FESTO气缸磨损是因为什么引起的，下面小编为大家介绍一下具体的原因：
一、磨合不好，*机械和修理后的柴油机，缸内会带有一些微小的凹陷和突起，不容易形成润滑油膜，也不容易磨合。
二、冷却不好，冷却不好会导致活塞与FESTO气缸套过热，然后引起膨胀变形。
三、皮带松紧度不合适。
四、水箱水垢过多，需要及时的清理。
五、节温器灭有正常的工作。
FESTO气缸使用后：
1.使用气温控制在5-60℃为宜，温度过低会被冻住。
2.不能在腐蚀环境中使用FESTO气缸，会造成无法运转。
3.缓冲可以利用空气的可压缩性吸收运动部件的动能，避免活塞和端盖发生碰撞。
4.如果在切削液、冷却液、粉尘和飞溅物的环境里使用，需要增加防尘罩。
FESTO气缸缸体的一些情况，通常会使用水压来试验。如果缸体外壁有小水滴的话，就代表有裂纹，这样我们就需要修复，那应该如何进行修复呢？
一、粘接法
这个方法适用于应力比较小的裂纹部分，温度大约在100度以内。
粘接材料通常选用环氧树脂，结合力强不易收缩，这种操作方法相对于简单。
二、焊接修复法
缸体裂纹比较明显应力比较大，并且温度在一百度以上，冲击力强的时候，就比较适合焊接修复。
三、堵法

堵法一般采用堵漏剂来修复，可以根据损伤情况来修复，相对这个方法比较新颖。

FESTO气缸温度大约在100度的使用体验