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6、隧道、矿井、涵洞、边坡面等喷射混凝土。。一防裂：砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力.塑性收缩.干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下，可以完全防止裂缝的出现5、弹性模量（1%）》50cN/dtex（357Mpa）。
5、制作混凝土构件、管材、板材。。当裂缝数量较多时，先要在裂缝位置上贴医用白胶布，再用窄毛刷沾浆沿裂缝来回涂刷封缝，使裂缝封闭，大约10分钟后，揭去胶布条，露出小缝，粘贴注浆嘴用键包严。固化后周边可能有裂口，必须反复用浆补上，以避免注浆漏浆。注浆操作一般在粘嘴的第二天进行，若气温高的话，半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液，插入注浆嘴，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆嘴压入裂缝，当相邻的嘴中流出浆液时，就可拔出补缝器，堵上铝铆钉。一般由上往下注浆，水平缝一般从一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满，在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。。
（4）阻燃聚丙烯纤维。（二）低压注浆法修补裂缝。
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1、掺量：建议仿钢纤维体积掺量为0.3%—0.9%，即每立方米混凝土中掺量为3kg--9kg。。聚丙烯纤维分子中无亲燃料基团，分子聚集结构紧密，常规聚丙烯纤维一般难染。目前市售聚丙烯纤维大都是通过纺前着色而获得颜色，但色谱不全，不能印花，限制了织物品种的多样化。因此，如何将通常的染色技术应用于聚丙烯纤维，已成为人们关注的问题。目前，已开发出多种可染聚丙烯纤维技术，这些技术大体可分为两类：一是通过接枝共聚将含有亲燃料基团的聚合物或单体接枝到聚丙烯分子链上，使之具有可染性；二是通过共混纺丝破坏和降低聚丙烯大分子间的紧密聚集结构，使含有亲燃料基团的聚合物混到聚丙烯纤维内，使纤维内形成一些具有高界面能的亚微观不连续点，使燃料能够顺利渗透到纤维中去并与亲燃料基团结合。。
生产方法:聚乙烯醇纤维所用原料聚乙烯醇的平均分子量为60000～150000，热分解温度为200～220℃，熔点为225～230℃。聚乙烯醇纤维可用湿法纺丝和干法纺丝制得。将热处理后的聚乙烯醇纤维经缩醛化处理可得聚乙烯醇缩甲醛纤维。缩醛化处理过程是将丝束经水洗除去芒硝（硫酸钠）后，从醛化溶液（由醛化剂甲醛、稀释剂水、催化剂硫酸、阻溶胀剂硫酸钠组成）中通过，再经水洗的过程。也可将丝束切成短纤维，用气流输送至后处理机，在不锈钢网上进行缩醛化处理。为改善纤维性能，可将含有交联剂硼酸的聚乙烯醇溶液（浓度为16%）进行湿法纺丝，所得初生纤维在碱性凝固浴中凝固，经中和、水洗和多段高倍拉伸和热处理，则可获得强度达106～115cN/dtex的长丝。。未涉及到得的其它材质和形式的纤维，只要符合下列条件应该可以用于混凝土纤维中。（1）掺加到混凝土中分散均匀；（2）不被腐蚀或熔化；（3）环保无污染；（4）与混凝土和易性好；（5）可有效改善混凝土的一些性能。。
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产品说明：有机仿钢纤维的基本性能：公称长度(mm)：30-50断裂强度（Mpa）：≥450初始模量（GPa）≥5.0耐酸碱性（极限拉力保持率）：（%）≥98.0密度0.91-0.98。掺人UEA膨胀剂，在*初14天潮湿养护中，使混凝土体积微膨胀，补偿混凝土早期失水收缩产生的收缩裂缝。。
这两种裂缝如果判断是设计造成的,主要是截面尺寸选择不当、正截面受拉筋偏小、斜截面横向筋少配置；如是施工质量控制方面,即混凝土实际强度达不到设计强度、受拉主筋保护层过大移位或少放、横向筋少放、施工荷载过大；如是使用造成的,主要是负荷过多。。（3）在聚丙烯网状纤维*掺量下，喷射混凝土凝结时间大为提前，速凝剂用量减少40％~60％，初、终凝时间即可满足施工要求，早期强度符合规范标准。同时由于纤维有效遏制了混凝土早期（凝结前后）塑性开裂的发生发展，防水剂无需掺加即可达到S8抗渗等级。这些外加剂用量的减少，利于结构的材料化学稳定性。。
