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这种裂缝是在拆模后逐渐产生的，其表现特征是：水纹状龟裂缝，这种裂缝多出现在梁的上下边缘，沿梁的全长呈不均匀性分布，裂缝较浅*至箍筋表面；竖向裂缝：此裂缝多沿梁长度方向每隔一段则出现一条，其高度严重者会达到整个梁截面髙，形状有时呈中间宽两头窄，深度不均，一般在20mm左右，接近主筋部位。。混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。当前，学术界对于混凝土裂缝的成因和计算方法有不同的理论，但对于具体的预防和改善措施意见还是比较统一，同时在实践中的应用效果也是比较好。笔者在本文中对工程施工中混凝土裂缝的成因和处理措施。。2、加入纤维，仍应严格按照*有关规程施工及养护。。
聚丙烯纤维具有许多优良的性能，但也有蜡感强、手感偏硬、难染色、易积聚静电等缺点。因此对其进行改性，开发新品种已成为聚丙烯纤维发展的主要方向。。3、搅拌完成后随机取样，如纤维已均匀分散成单丝，则混凝土可投入使用，如果仍有成束纤维则延长搅拌时间30-60秒，即可使用。。表面覆盖法所用材料视修补目的及建筑物所处环境不同而异，通常采用弹性涂膜防水材料，聚合物水泥膏、聚合物薄膜（粘贴）等。施工时，首先用钢丝刷子将混凝土表面打毛，清除表面附着物，用水冲洗干净后充分干燥，然后用树脂充填混凝土表面的气孔，再用修补材料涂覆表面。。
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2.准确计量添加PCA泵送剂，根据砂子含水率和含石率（75毫米方孔筛余%）准确调整加水量和砂、石实际添加数量。。TB-25防钢纤维。高速公路路面、铁路、立交桥等桥梁梁体、桥面铺装高等级公路路面，收费站、伸缩缝、机场路道、护栏等。。
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隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。。改性聚丙烯纤维是一种环保产品。由于不同的工艺，分别应用在保温砂浆、石膏制品、干混砂浆、水泥制品等方面。上述系列传统产品在施工时，由于各种因素会产生工作面龟裂、开裂、渗漏水、鼓泡、剥落等现象，降低了使用周期与功能,造成很大损失。而根据对象，分别使用了不同类型的改性聚丙烯纤维后，便能有效地阻止龟裂、渗漏水、脱落等上述现象，并具有耐磨、改善表面防水、抗裂的功能，提高了韧性和抗冲击能力。。利用聚丙烯纤维强度高、耐酸、耐碱、抗微生物、干湿强力一样等优良特性制造的聚丙烯机织土工布，能对建造在软土地基上的土建工程（如堤坝、水库、高速公路、铁路等）起到加固作用，并使承载负荷均匀分配在土工布上，使路基沉降均匀，减少地面龟裂。建造斜坡时，采用机织丙纶土工布可以稳定斜坡，减少斜坡的坍塌，缩短建筑工期，延长斜坡的使用寿命。在承载较大负载时，可使用机织土工布和非织造布为基体的复合土工布。聚丙烯纤维可作为混凝土、灰泥等的填充材料，提高混凝土的抗冲击性、防水隔热性。。
当然，除了要控制材料的水灰比之外，我们在进行混凝土路面施工时，还需要保证施工材料的质量问题，坚决不使用质量不合格的施工材料，因为一旦施工材料的质量不合格，施工后道路出现问题几乎是不可避免的。。（4）阻燃聚丙烯纤维。◇路面的缺陷修补、冷补、灌缝。
