日本CKD减压阀主要技术参数和性能指标
1.CKD减压阀为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。 2.CKD减压阀安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持和流体流动方向一致。如果水质不清洁含有一些杂质，必须在OR减压阀的上游进水口安装意大利过滤器（我们建议过滤精度不低于0.5mm）。 3.CKD减压阀为了防止阀后压力压，应在离阀出口不少于4M处安装一个OR减压阀。 4.CKD减压阀在管道中起到一定的止回作用，为了防止水锤的危害，也可安装小的膨胀水箱，防止损坏管道和阀门，过滤器必须安装在减压阀的进水管前，而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后！ 5.CKD减压阀如果需要将OR减压阀安装在热水系统时，您必须在减压阀和膨胀水箱之间安装意大利OR止回阀。这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而增加的水的体积，又可以防止热水回流或压力波动对减压阀的影响，确保减压阀长期正常工作 CKD减压阀主要技术参数和性能指标： CKD减压阀公称压力（Mpa） 1.0 1.6 CKD减压阀壳体试验压力（Mpa）* 1.5 2.4 CKD减压阀密封试验压力（Mpa） 1.0 1.6 CKD减压阀高进口压力（Mpa） 1.0 1.6 CKD减压阀出口压力范围（Mpa） 0.05-0.55 0.05-0.8 CKD减压阀压力特性偏差（Mpa）△P2P GB12244-1989 CKD减压阀流量特性偏差（Mpa）△P2G GB12244-1989 CKD减压阀渗漏量 0 CKD减压阀工作温度 0℃-80℃ CKD减压阀壳体试验不包括膜片、阀盖。
CKD(Completely Knock Down)是贸易名词，指全散装件CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。 目前，我国引进的轿车的整车生产企业或OME配套商中利用全散件在装配线上组装成总成或部件并进行检验、测试后出厂。全散件可以是进口零部件，也可以是本地生产的零部件。现在大部分OEM配套供应商采用一部分进口零部件，一部分本地生产的零部件或有的全部是本地生产的零部件在装配线上组装成总成或部件。
减压阀的安装和维护应注意以下事项： 为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。 2.减压阀安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持和流体流动方向一致。如果水质不清洁含有一些杂质，必须在OR减压阀的上游进水口安装意大利过滤器(我们建议过滤精度不低于0.5mm)。 3.为了防止阀后压力压，应在离阀出口不少于4M处安装一个OR减压阀。 4.意大利减压阀在管道中起到一定的止回作用，为了防止水锤的危害，也可安装小的膨胀水箱，防止损坏管道和阀门，过滤器必须安装在减压阀的进水管前，而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后！ 5.如果需要将OR减压阀安装在热水系统时，您必须在减压阀和膨胀水箱之间安装意大利OR止回阀。这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而增加的水的体积，又可以防止热水回流或压力波动对减压阀的影响，确保减压阀长期正常工作。 减压阀作用与用途： 减压阀是一种利用介质自身能量来调节与控制管路压力的智能型阀门。用于生活给水、消防给水及其他工业给水系统通过调节阀减压导阀即可调节主阀的出口压力。出口压力不因进口压力、进口流量的变化而变化，安全可靠地将出口压力维持在设定植上，并可根据需要调节设定值达到减压的目的。该阀减压，性能稳定、安全可靠、安装调节方便，使用寿命长。
日本CKD减压阀主要技术参数和性能指标
