CJZQ-G25H,CJZQ-G32H 高压球阀
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QFZ-H50L,QFZ-Hb50L,QFZ-Hc50L,QFZ-Hd50L蓄能器控制阀组
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AJS-20HZ,AJS-32HZ,AJS-10HZ/M27*2,AJS-10HZ/M42*2蓄能器控制阀组
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AJS-32cZ,AJS10,AJS20,AJS32,AJS-32HZ/M72*2蓄能器控制阀组
AJS10H,AJS20H,AJS32H,AJS10HZ,AJDK-32HZ蓄能器控制阀组
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LUC精细滤油车特点:
1.结构紧凑,体积小,重量轻,移动方便,运行平稳,无噪声,使用维护方便;
2.用途广泛适用于液压油,汽轮机油,润滑油,切削液等广大油品;
3.粗滤油器滤芯采用不锈钢网,便于经常拆换清洗;精滤油器滤芯采用复合滤材,起始阻力小,通流面积大,保持较长时间不堵塞;
4.用户也可根据需要,定作不同精度的滤芯,均适用于本滤油车.
RFB型系列直回式回油过滤器用于液压系统回油精过滤,滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒,以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。
性能与特点
1、本过滤器可直接安装在油箱顶部,侧面或底部,过滤器头露于油箱外,回油过滤器的筒体部分浸入油箱内,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑。
2、本过滤器配有磁铁,可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。
3、具有旁通阀:冷油起动时,因系统液温过低,流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作,以及滤芯被污染物堵塞情况下,滤盖下部并联的旁通阀会自动开启,(开启压力差为0.4MPa)以保护滤芯及系统正常工作。
4、具有止回阀:回油过滤器置于油箱侧边和底部,在更换滤芯时,油箱内的油液不会流出.
5、设有液流扩散器,与筒体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少重新进入的空气,减弱已沉积污染物的骚动,且当旁通阀开启时,能起粗过滤作用。
6、具有目测指示和电发讯二合一发讯装置、溢流管、积污盅;当滤芯逐步堵塞后,可在目测表上观察滤芯堵塞情况,同时还可接电发讯(发讯值为0.35MPa)。在滤芯底部设置溢流管及积污盅,更换滤芯时可随同一起带出,从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。
7、滤芯过滤材质采用玻璃纤维,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度过滤比β3、10、20〉100,符合ISO标准。
8、回油过滤器具有安装连接及更换滤芯方便的特点:进油口为法兰连接,对于滤头与油箱安装法兰,用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器滤头顶盖可更换滤芯或向油箱内加油。
9、具有附带回油孔:在过滤器滤头侧面与顶部设有两个小回油孔,可作系统中少量油液回入油箱过滤或向油箱少量加油之用,过滤器装在油箱侧面或底部时,旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染物的油液,从而延长滤芯使用寿命,又有利于油液的净化。
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