SDA20X30SB气缸SDA20X30S ，TN10X30S
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：
SMC气缸原理图
SMC气缸原理图
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。 [2]
SMC KQ2H08-02AS
SMC KQ2L08-02AS
SMC KQ2T08-00A
SMC KQ2L10-02AS
SMC KQ2T10-00A
NORDSON 喷枪体：1052931
FESTO MFH-5/3G-D-1-C 150982
MOOG G761-3034B 穆格的伺服阀
OMRON CJ1W-PA202
OMRON CJ2M-CPU13
OMRON CJ1W-ID201
OMRON CJ1W-OD201
OMRON CJ1W-AD081-V1
OMRON CJ1W-AD041-V1
OMRON S8VK-C06024
V2R-1200
6SL3210-1SE13-1UA0
NORGREN 电磁阀 9713545.4600.024.00
SMC 电磁阀 VX210AA
SICK 一般开关光电开关SICK WF2-40B410
SMC CY3B32-400
EATON 小型断路器 XTPR032BC1 PKZM0-32
SICK cs81-n1112
SICK sick 1085298
HYDAC 0330 D 010 ON
HYDAC KHM-G11/4-1112-01X-A
HYDAC KHB-G3/4-1112-01X-A
HYDAC ETS1701-100-000+TFP100+S.S
HYDAC 620.01.204.21(G 1/4″)(升级前规范:2103-01-18.00 HD-G 1/4)/
SIEMENS 燃烧器程控器 AZL52.09B1WH
HERION S6VH10G02000160V
NORGREN F68G-8GN-AR3
BUSCHJOST 8240400.9101.02400
ASCO SCG531C017MS AC110
ASCO SCE238D002 AC220
ASCO 8210G094 220VAC/50
ASCO EFG551H401MO 24VDC
BURKERT 00056984
FESTO NEBU-M8W3-K-5-LE3
CAMOZZI 61M2P100A0100
SDA20X30SB气缸SDA20X30S ，TN10X30S
