费斯托festo传感器常见技术参数
费斯托festo传感器这些问题的分析及解决花费江苏省苏科仪表有限公司技术部全体同志近半年的时间,由于问题错综复杂,从设汁安装、参数整定、日常维护、运行环境中都存在不同程度的问题,许多问题互相牵连,再加上有些问题的解决需等待定的工艺运行时机,故给问题的解决带来了极大的困难.有些问题是由不同的几种原因共同造成的,有些原因与不同的几个问题均有关。
结引起这些问题的主要原因,主要涉及到以下方面:
1、费斯托festo传感器选型方面的问题。有些涡街传感器在口径选型上或者在设计选型之后由于工艺条件变动,使得选择大了-个规格,实际选型应选择尽可能小的口径,以提高测量精度,这方面的原因主要同问题①、③、⑥有关。比如,条涡街管线设计上供几个设备使用,由于工艺部分设备有时候不使用,造成目前实际使用流量减小,实际使用造成原设计选型口径过大,相当于提高了可测的流量下限,工艺管道小流量时指示无法保证,流量大时还可以使用,因为如果要重新改造有时候难度太大.工艺条件的变动只是临时的。可结合参数的重新整定以提高指示准确度。
2、费斯托festo传感器安装方面的问题。主要是传感器前面的直管段长度不够,影响测量精度,这方面的原因主要同问题①有关。比如:传感器前面直管段明显不足,由于FIC203不用于计量,仅仅用于控制,故目前的精度可以使用相当于降级使用。
3、参数整定方向的原因。由于参数错误,导致仪表指示有误.参数错误使得二次仪表满度频率计算错误,这方面的原因主要同问题①、③有关。满度频率相差不多的使得指示长期不准,实际满度频率大干计算的满度频率的使得指示大范围波动,无法读数,而资料上参数的不致性又影响了参数的总线终确定,总线终通过重新结合相互比较确定了参数,解决了这问题。
4、二次仪表故障。这部分故障较多,包括:次仪表电路板有断线之处,量程设定有个别位显示坏,K系数设定有个别位显示坏,使得无法确定量程设定以及K系数设定,这部分原因主要向问题①、②有关。通过修复相应的故障,问题得以解决。
5、四路线路连接问题。部分回路表面上看线路连接很好,仔细检查,有的接头实际已松动造成回路中断,有的接头虽连接很紧但由于副线问题紧固螺钉却紧固在了线皮上,也使得回路中断,这部分原因主要同问题②有关。
解决了相应的线路问题,存在的问题也相应解决。
6、二次仪表与后续仪表的连接问题。由于后续仪表的问题或者由于后续仪表的检修,使得二次仪表的mA输出回路中断,对于这类型的二次仪表来说,这部分原因主要同问题②有关。尤其是对于后续的记录仪,在记录仪长期损坏无法修复的情况下,定要注意短接二次仪表的输出。
7、由于二次仪表平轴电缆故障造成回路始终无指示。由于长期运行,再加上受到灰尘的影响,造成平轴电缆故障,通过清洗或者更换平轴电线,问题得以解决。
8、对于问题⑦主要是由于二次仪表显示表头线圈固定螺丝松,造成表头下沉,指针与表壳摩擦大,动作不灵,通过调整表头并重新固定,问题相应解决。
9、使用环境问题。尤其是安装在地井中的传感器部分,由于环境湿度大,造成线路板受潮,这部分原因主要同问题②、②有关。通过相应的技改措施,对部分环境湿度大的传感器重新作了把探头部分与转换部分分离处理,改用了分离型传感器,故善了工作环境,日前这部分仪表运行良好。
10、由于现场调校不好,或者由于调校之后的实际情况的再变动。由于现场振动噪声平衡调整以及灵敏度调整不好.或者由于调整之后运行段时间之后现场情况的再变动,造成指示问题、这部分原因主要同问题④、⑤有关。使用示波器,加上结合工艺运行情况,重新调整。
11、对于问题⑧之所以单独提出,是以于这问题长时间影响了问题的分析解决,由于东方化工厂不具备K系数条件,K系数只能依据提供的资料,由于本身的些变动,造成提供的几处资料上K系数不-致,影响了问题解决。通过寻找条件重新,或者通过反复的修改对比,总线终才确定了统的仪表参数。
费斯托festo传感器非常适合于天然气测量:
1.测量准确度,由于天然气以标准参比条件下的体积进行交接,如果用传统的涡轮流量计进行计量,需要进行温度、压力及压缩因子的测量和换算,才能将工况体积转换为标准参比条件下的体积,期间会引入较大误差。
而费斯托festo传感器直接测量天然气的质量流量,然后除以由色谱或气体密度计测量的标准密度,就可以直接得到的标准参比条件下的体积。同样如果以非理想气体方程式来计算,通过质量流量推导的标准体积,也*避开了对于工况压力和温度的测量需求,达到AGA8的计算要求,从而提升测量准确度。
2. 安装,涡轮流量计需要至少前10D后5D的直管段要求(GB/T 21391-2008),而费斯托festo传感器由于其测量原理与介质流态无关,所以对前后直管段没有要求,从而节约了安装成本和场地空间。
3. 维护量,涡轮流量计尤其是小口径,对于过载的负荷能力相对较低,容易损坏。属于比较“娇气”的流量计。同时涡轮流量计的旋转叶片和轴承随着使用时间的推移会产生磨损,将会导致计量产生偏差,经常需要维护。费斯托festo传感器没有运动部件,就不存在这些顾虑,因为没有可使它的系数漂移的因素。因此费斯托festo传感器在维护量方面具有得天独厚的优势。
涡轮流量计来说,它本质就是一台机械式仪表,当有轴承磨损或叶片变形后,它代表流量的脉冲输出还在“正常”输出,但脉冲当量已经变了,也就是计量已经不准了,而这个不准也只能到下次时才能发现,但这期间的产生的计量误差是业主*为头疼的事情(这种引起的误差通常是涡轮流量计计量的量比实际流过的量少了)。但是对于费斯托festo传感器,它是一台智能型仪表,费斯托festo传感器具有强的诊断和预判功能,可以在没有引起流量计性能变化之前就会发现问题,提示业主提前进行预防性维护,从而不会产生额外计量误差而造成不必要的经济损失。
4. ,涡轮流量计对实际密度、粘度和实际雷诺数都非常敏感,所以需要在*大流量站的天然气分站由*的人员操作进行或校准。而广泛的第三方测试验证表明,对于费斯托festo传感器,基于水的或校准可转移用于任何被测的气体,和一些传统的气体测量技术不同,费斯托festo传感器通常不需要对每一种使用的气体进行重新。
费斯托festo传感器,气体超声波流量计由于计量精度高、可靠性强、传统上一贯是业界*的天然气计量技术的选择。但是由于超声流量计是时差法原理,会随着其口径减小,而形成声程变短,传播时间随之变短。测量难度会增大。由于上述原因,小口径超声流量计的零点会随着使用时间增加和电子部件性能发生改变,导致发生漂移现象。*终导致复检通过率相对较低。因此中小口径的天然气计量选择费斯托festo传感器,而大口径天然气管线计量则建议优先选择气体超声流量计。
费斯托festo传感器外形多样:费斯托festo传感器外形多样,但其内部结构几乎一致,基本上都有两个U型的测量管构成,两测量管之间的底部及左右两侧安装了三个线圈,底部的线圈是励磁线圈,左右两个线圈一个检测质量一个检测密度,此外测量管内部还埋藏了热电阻检测介质的温度。由于费斯托festo传感器能够实时的检测介质的密度,而不需要人为的设定一个介质的恒定密度,所以费斯托festo传感器的检测数值准确可靠,施工安装简单方便。虽然费斯托festo传感器在施工安装中对于流量计前后方管道没有要求,但在安装过程中也要注意一些细节:要保证流量计安装的前后工艺法兰同心焊接,这样可以消除安装过程中法兰不同心而造成的附加扭力,减小费斯托festo传感器的使用误差;还要注意一些配套的施工过程,特别是伴热线铺设过程中的偏心扭力以及附加应力对于流量计运行的影响;
费斯托festo传感器测量管在外壳内部,但外部的应力还是能够对检测产生不可测的附加误差,比如图中的伴热线的固定铁丝,回收运行中温度的影响而产生形变造成一个随机变化的应力叠加;伴热线的铺设也要做到与费斯托festo传感器有一定的距离间隔,以防止伴热线的热膨胀产生的不对称应力及过高的传导热对于费斯托festo传感器介质温度检测的影响。
费斯托festo传感器零点不稳定形成零点漂移,影响其度的进一步提高,使得许多型号仪表只得采用将误差分为基本误差和零点不稳定度量两部分。不能用于测量低密度介质和低压气体;液体中含气量过某一限制(按型号而异)会显着著影响测量值。费斯托festo传感器对外界振动干扰较为敏感,为防止管道振动影响,大部分型号费斯托festo传感器的流量传感器安装固定要求较高。不能用于较大管径,目前尚局限于150(200)mm以下。
费斯托festo传感器优点:
1.多参数测*,在测里质星流*的同时,可以同时获取体积流*、密度与沮度值。
2.对于影响量.如压力、温度、密度和枯性等以及流速的分布不敏感。
3.安装简便,各种尺寸的传感器管子其进、出口方向随意调动安装。
4.直接侧量流体的质量.实现了真正的高精度的流量测量。
5.管路内没有任何抽人物.无可动部件,也没有电极污染等问题,因此,故障率因家少,同时便于清洗、维护与保养。
6.可以侧量广泛的介质,如气体、液休及化工介质、造纸黑液、浆体等。
7.地测量高沮、低流速气体,其抗蚀、防污、防爆、耐肺等问题均已较满意地得到解决。
费斯托festo传感器常见技术参数