日本SMC三联件固体粒子、油和细菌等杂质有无明显振动存在
日本SMC三联件的运动速度有无异常变化；各测压点的压力表显示的压力是否符合要求，有无大的波动；润滑油的质量的滴油是否符合要求；冷凝水能否正常排出；换向阀排气口排气口排出空气是否干净；电磁阀的指示灯显示是否正常；紧固螺钉及管接头有无松动；管道有无扭曲和压扁；有无明显振动存在；加工产品质量有无变化等。 日本SMC三联件滤芯完全按原装滤芯外形尺寸规格制作，可直接与原装件互换。滤芯内外质量可与原件媲美。高效过滤器可确保高质量地去除压缩空气中的水、固体粒子、油和细菌等杂质，确保为用户提供的产品。本品采用欧洲技术，具有体积小、流量大，过滤效率高；容尘量大、压差损失小；耐腐蚀性能好、寿命长；滤芯更换方便等优点。 SMC三联件使用说明1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。2、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至需压力值，不应一步调节到位。3、给油器的使用方法：给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要过杯子八分满。数字0为油量万能式断路器小，9为油量万能式断路器大。自9-0位置不能旋转，须顺时针旋转。
SMC三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器，有些的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。 使用时，一般安装SMC三联件顺序是：按气流的流动方向首先是空气过滤器，其次是减压阀，油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向，不可装反。 SMC三联件在后期的日常维护与保养是十分重要的，经常定期的做点检不但可以延长SMC三联件的使用寿命外，还可以大大提高机器设备的工作效益。SMC三联件特点:空气过滤减压阀设计轻小，安装方便，因此，它与气动变送器，气动调节器等产品安装在一起配套使用。若将空气过滤器的减压阀设计成一个整体，称为二联件。 气源处理三联件包括空气减压阀、过滤器、油雾器三大件，减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。SMC三联件作用是：是将压缩空气中的水和固体颗粒分离出去，达到净化的作用，再将空压机或气站送过来的压缩空气调整到，设备需要的压力;*在洁净的仪表风中加入雾化的润滑油，使那些不便于加润滑油的设备后仪器，起到润滑效果，延长设备的使用寿命。气动三联件的作用可简单概括为：过滤+减压+油雾。SMC三联件是由过滤器、减压阀和油雾器三部分组成，过滤器主要负责过滤压缩空气中的杂质，减压阀主要负责控制系统压力，油雾器负责后端元件的给油润滑。但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，所以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，现在配置油雾器主要是为了设备在几年以后润滑脂消耗以后又不准备更换时进行给油润滑的。再有现在过滤器与减压阀可以一体化为过滤减压阀，在结构上也有一定优化。因此当前的三联件已经不是传统意义上的三联件了。一般是模块化的气源处理元件，有多种配置可以根据需要任意选择组合。
日本SMC三联件固体粒子、油和细菌等杂质有无明显振动存在
