日本SMC先导式电磁阀的降噪问题

发布时间:2021-11-16

日本SMC先导式电磁阀的降噪问题

日本SMC先导式电磁阀在日常的过程中,对调节阀的维护仅局限于对阀的故障处理,很少进行定期调校与定期检修,在企业的计量管理规程中对此也没有严格要求,事实上,阀的故障源于若干不稳定因素的积累,积累到一定程度就形成故障,因此,在阀的故障形成之前就把这些不稳定因素排除在萌芽状态,不仅可以延长阀的使用寿命,还可以避免因阀的故障给带来的严重影响。这就需要建立阀的预检修机制或者说是定期检修机制。

    日本SMC先导式电磁阀以重碱碳化岗位三气流量调节阀为例,预检修机制建立之前,由于纯碱工艺介质存在易结晶、易结垢、结疤的特点,造成阀体可动部件阻力增大,导致执行机构动作不灵活、呆滞,直至调节阀的阀芯与衬套或阀座卡死不能动作,问题发生后,一方面需要停塔对阀进行解体检修,影响是不可避免的,一方面需要准备备品、备件,因临时找不到备件采取应急措施的现象时有发生,致使故障不能解决。

    日本SMC先导式电磁阀建立预检修机制以后,可以有充足的时间准备好备品、备件,并可根据阀的使用状况对阀进行全面的维护保养,从而提高阀的使用**及使用寿命。

    日本SMC先导式电磁阀流量特性不匹配主要表现在控制阀的流量特性于被控对象的流量特性不同。如果选配的流量特性不合适,会使控制系统的控制品质变差。例如,在小流量和大流量时,控制系统的灵敏度不同。故障分析如下:

    1.被控对象具有饱和非线性特性(例如,温度控制系统)小流量时,控制系统能够正常运行,但大流量时控制系统呆滞。或小流量时控制系统极灵敏,甚至出现振荡和不稳定,但在大流量时,控制系统能够正常运行。故障原因是选用了线性或快开流量特性控制阀。故障处理方法是更换控制阀的阀内件或控制阀,或安装阀f刁定位器,使控制阀满足等百分比或抛物线流量特性要求。

    2.被控对象具有线性特性(例如,流量随动控制系统)o小流量时控制系统运行正常,大流量时控制系统出现振荡或不稳定现象。或小流量时控制系统呆滞,大流量时控制系统能够正常运行。故障原因是选用了等百分比或抛物线流量特性控制阀。故障处理方法是更换控制阀的阀内件或控制阀,或安装阀门定位器,使控制阀满足线性流量特性要求。

    3.控制阀额定流量系数选择不当。选用的额定流量系数过大或过小,使控制阀可调节的流量变大或变小,不能满足工艺过程的操作要求。控制阀工作在小开度或大开度位置,控制品质变差。故障处理方法是重新核算控制阀流量系数,安装符合要求的控制阀。例如,直接根据工艺管道直径选配控制阀造成额定流量系数过大,由于规模扩大造成额定流量系数过小等。

    1、日本SMC先导式电磁阀先说管道,液体流经管道时,由于湍流和摩擦激发的压强扰动就会产生噪声,特别是当雷诺数Re>2400时的湍流状态,这种含有大量不规则的微小旋涡的湍流,可以说自身就处于“吵”的状态。尤其流经节流或降压阀门、截面突变的管道或急骤拐弯的弯头时,湍流与这些阻碍流体通过的部分相互作用产生涡流噪声,其声功率级(dB)随流速的变化关系可表示为:△Lw=60lg,若管路设计不当还可以产生空化噪声;

    2、再说阀门,带有节流或限压作用的阀门,是液体传输管道中影响大的噪声源。当管道内流体流速足够时,若阀门部分关闭,则在阀门入口处形成大面积扼流,在扼流区域液体流速提高而内部静压降低,当流速大于或等于介质的临界速度时,静压低于或等于介质的蒸发压力,则在流体中形成气泡。气泡随液体流动,在阀门扼流区下游流速逐渐降低,静压升高,气泡相继被挤破,引起流体中无规则的压力波动,这种特殊的湍化现象称为空化,由此产生的噪声叫空化噪声。

    日本SMC先导式电磁阀在流量大、压力高的管路中,几乎所有的节流阀门均能产生空化噪声,这种空化噪声顺流而下可沿管道传播很远,这种无规则噪声能激发阀门或管道中可动部件的固有振动,并通过这些部件作用于其它相邻部件传至管道表面,产生类似金属相撞产生的有调声音。空化噪声的声功率与流速的七次方或八次方成正比,因此为降低阀门噪音可采用多级串接阀门,目的是逐级降低流速。如我们经常使用的截止阀,采用的是低进高出的流向,因此当流体流经阀腔时,就会在控制阀瓣的下面(即扼流区内)形成低压高速区,产生气泡。通过阀瓣后又形成高压低速区,气泡相继被挤破产生空化噪音。


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