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在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的切缝及加热设备。2、冬季大温差不开裂；有效的防止了水侵入---有效封水，防止裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、形成坑槽等现象。3、随意弯曲施工速度快--是灌缝的数倍。
自粘式压缝带是沥青聚合物、合成橡胶、高分子聚酯性材料、机织布复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗撕裂，又具有良好的自粘性的*封缝材料。压缝带以沥青聚合物为胎基，虽然经过了改性，但其仍具有沥青的特征形态，基质沥青聚合物具有极强的感温性，随着温度的变化由低到高，沥青聚合物的物质形态表现为玻璃态、性态、粘稠态和液态四个特征形态，也就是说在不同温度区间段，表现出的物质形态和物质特征也有所不同。
降雨前后24小时内不宜进行该施工活动；6、施工完毕可马上开放交通，紧急行车道或路肩位置建议采用滚筒压实。 路面贴缝带预防裂缝发展，防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，延长路面使用寿命，减少养护投资。
贴缝带的使用:它能够使用到路面裂缝，桥面伸缩缝，新老路面接缝，坑槽，坑槽边缘，费时吃力。贴缝带在运用方面就有着很好的优化，没有繁琐的进程，操作简略，不需要大量的人手就能够进行。正由于有了前进，方便了操作节省了时间，贴缝带的运用越来越多。贴缝带的呈现便是为了应对路途呈现裂缝的状况，所以是东西，从设计到用料都是以保护路面出发的，运用新技术取代沥青等传统办法。黏着度高，面对粗糙的路有很强的粘性，牢固不轻易，甚至达到有意去揭都水份吃力。对温度改变适应性强，夏天不会由于高温，冬天不会被低温冻的变脆。十分的经用，一般在一年内能够很好的坚持作用，不会由于车辆的碾压呈现位移，即使呈现破损但是依然能够很好的黏在路面。
路面贴缝带施工（1）、定位找出 路面裂缝，对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带，对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。（2）、清扫根据现场情况，使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁干燥处理，将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净，否则会影响贴缝带的粘贴效果。yiqiyblm0789
面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，贴缝带展现了独到之处，可直接在路面上使用，了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害。贴缝带是由2-3mm厚的聚合物防水膜经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上，经特殊工艺复合在一起，产品共有三层材料。
由于贴缝带可以随意弯曲操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米，而采用贴缝带贴缝每一人可完成约800米左右。4、质量可靠-----美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝少可保持3-4年内不变形不脆裂，不被车轮带起。
路面自粘贴缝带是路面养护中一种常见产品，它的特点就是操作简单，就跟我们日常生活中使用的创可贴一样，只要将其贴在开裂路面上就能够发挥作用。而且施工速度快、施工工艺很简单，不需要对裂缝进行开槽处理和对灌缝材料加热、使用机械设备，只要将裂缝清扫干净即可进行铺贴。同时又具有质量可靠，美观耐用的特点、克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂缝，贴缝带，横平、竖直、边沿整齐、美观。据了解，目前沥青贴缝带已经遍布国内三十多个省市地区，并取得了良好的实践应用效果。“我公司传统的道路裂缝修补材料施工速度慢、施工工艺复杂、修补效果差，自从选购了沥青贴缝带，有效改善了这种状况，养护费用大大降低，施工效率也大大提高。
科技产品，质量放心。因为贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的产品，在开发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外*的指导。经过三年多的市场考验得到了广泛认可。贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，在道路间粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了防水效果。
