日本SMC减压阀的主要作用：定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时日本SMC减压阀开启，使多余流量溢回油箱，保证日本SMC减压阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。稳压作用：日本SMC减压阀串联在回油路上，日本SMC减压阀产生背压，运动部件平稳性增加。系统卸荷作用：在日本SMC减压阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，日本SMC减压阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。日本SMC减压阀此时作为卸荷阀使用。日本SMC减压阀安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载过规定的极限（系统压力过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使日本SMC减压阀的调定压力比系统-高工作压力高10%～20%）。实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。日本SMC减压阀一般有两种结构：1、直动型日本SMC减压阀 。2、先导式日本SMC减压阀。
SMC先导式减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，作用是在给定减压范围后，可以将较高压力的介质减到给定压力。它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞，如图3-21示，P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin，这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2，使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。
