多路阀PGP511A0110CS4D3VL2L1B1B1

发布时间:2021-11-18

多路换向阀PGP511A0110CS4D3NL2L2B1B1

武汉恒美斯液压机电设备有限公司

齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系。:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

(3)管路接错。应检查并重接。

(3)新泊地抗磨液压油优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性,使其不易老化变质,延长使用寿命。

(3)密封环材质及加工质量。

(3)因为下列原因使之调节调压手轮时不能改变阀后压力,且出油口压力随进油口压力同时上升或下降。

(3)泵内零件加工质量和装配质量差,如齿轮泵齿轮的啮合面接触不良。应严格加工、装配的质量管理。

多路阀PGP511A0110CS4D3VL2L1B1B1

一般按*压力工作制度确定使用压力:*压力的一次连续工作时间不过1min

(4)电动机功率不足,转速太低。应检查电动机故障并予以排除,必要时重新校核电动机的规格及性能。

(4)主阀芯卡住,造成调节调压手轮失灵,出油口压力不能下降。应清洗并排除;如果阀芯变形则应更换。

(4)溢流阀密封件损坏,主阀芯及锥阀芯磨损过大,造成内、外泄漏严重,压力不稳定、忽高忽低。应更换损坏了的密封件、阀芯。

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新泊地抗磨液压油良好的抗泡性和空气释放值,

(4)变速泵的加工质量。

(4)泵的进、出口油管接反。应调换重接,起动前要向泵内灌满液压油。

(5)不得过额定转速:ZB型油泵*转速rl=1500r/min为采用辅泵供泊的主泵或作为油马达使用时的允许转速;曲柄连杆式径向液压马达在转速低于10r/min时会产生爬行现象。

(5)主阀芯配合过松或磨损过大,使减压阀在调定工作压力后出油口压力自行升高。应更换

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(5)主阀芯径向卡紧,不能实现调节功能,造成压力上不去或下不来。应拆检、清洗阀体,排除故障。

(5)CBG齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通,造成此处压力升高,从而击穿骨架油封。通过对此处改进后,泵的窜油现象有了明显的改善。其结构形式如图1所示。

(5)新泊地抗磨液压油良好的抗乳化性,以免形成乳化液,引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

定量柱塞泵PGP511A0120CS2D4NE5E3B1B1

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