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4.用于治理铁路路基故障。在铁路建设过程中，在列车荷载的作用下，软弱地基土会发生剪切变形，受力部分会下沉并向路基两侧挤出。这种故障叫沉床挤出。在过去，治理这种故障的方法是用沙子和砾石代替床面的弱点土，厚度0.5米，造价高，施工难度大，工期长。
PET焊接格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的**加筋承载面的嵌锁、咬协作用、极大水平的加强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，加强地基性能。PET焊接格栅在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能到达更高的请求，而且加工更便当并可替代金属资料。
PET格栅价格受多重因素影响，路基加筋PP格栅是一种在聚、聚丙烯拉伸带中加增强性纤维增强加筋，然后焊接成“#”字结构的*环保绿色建材。绿色建材，又称生态建材、环保建材和健康建材，指健康型、环保型、**型的建筑材料，在上也称为“健康建材”或“环保建材”，绿色建材不是指单独的建材产品，而是对建材“健康、环保、**”品性的评价。yqyw7862 土工格室碎石垫层地基承载力、减小沉降和差异沉降的机理主要在：一、改进外部应力环境具有度的土工格室碎石垫层复，实际上是一个具有较大抗弯、抗剪和抗压强度的柔性筏板根底，可以有用地分散上部路堤荷载，均化软基顶面的应力散布，然后改进软基外部应力环境，进步了承载力。
注塑凸结点格栅改变了普通格栅结点剥离力小仅(30N)，由于材料配比，施工工艺的改变，焊结点剥离力达500N-600N之间，有效的改变了钢塑土工格栅的以上问题。由于焊接部位结点凸出，因而称之为凸结点钢塑土工格栅。
