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不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。好的做法是在迭合部位进行撒布。铺设完成的道路在合同方或安装工程师确定后可以开放交通。 铺装后用滚筒碾压，使其和路面粘结。纵向接缝搭接宽度为510cm，横向接缝搭接宽度为1015cm。
近年来，路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经较普遍的为各地道路养护部门所接受，沥青路面灌缝采用的材料称为灌缝胶（或密封胶），灌缝胶通常采用改性沥青高分子聚合物材料，热施工，灌缝胶应具有与沥青混凝土缝壁粘结能力强、高温时不流淌、低温时不脆裂等性能。目前国内采用的灌缝胶来源广泛，质量参差不齐，使用效果不尽理想，特别是低温西能普遍较差，很多灌缝胶一到冬季即与裂缝壁撕裂，失去了防水的效果，我公司生产的灌缝胶解决了高温不流淌，低温不脆裂的技术难题。yiqiyblm0789
主要用于路面裂缝的修复。灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好。达到低温-30抗裂，高温70度稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度。用于沥青混凝土/水泥混凝土路面裂缝修补,水泥混凝土道路路面伸缩缝嵌缝填充。
近几年来，我国对于路面灌缝材料领域的研究已经十分活跃了，沥青灌缝材料的种类较多，各类材料的温度适应性、耐候性、耐久性等性能存在较大差异。因此，在处治路面裂缝时，可就路面的实际情况选择不同的灌缝材料，以达到的经济效益和满意的效果。
可采用针式喷嘴灌缝，采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。 开放交通： 根据气温条件冷却10—20 分钟后开放交通，问了防止车轮粘起路面灌缝胶，有时在灌入路面灌缝胶后还要在其上撒上些细砂。
除去间歇时间、间歇期间温度等已知因素外。实验结果表明：荷载停止作用的时间越提前，沥青的自愈能力越强；加载不同，控制其他加载条件相同，沥青在相同间歇时间下的自愈能力不同。 道路灌缝胶俗称灌缝胶、道路密封胶、道路灌缝料，道路填缝料。
