日本SMC气缸的组织架构有哪些呢？

  日本SMC气缸的用途是很多很多的，可以用在各种的地方，那么，气缸的组织架构是什么呢？？各部分的功能是什么呢？
  呢，现在大家讲解一下的就是，日本SMC气缸的组成部分，无论是大型气缸还是小型气缸，它的组成部分都是这几个部分：缸筒、端盖、活塞、密封件四部分，下面，小编就给大家讲解一下气缸的各个部分组成部分的功能是什么？
  *部分:缸筒,缸筒的直径有大有小，它的大小代表着气缸的输出力的大小。
  部分：端盖，端盖上边是有一个排气通口，作用一般就是减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
  三部分：活塞杆，活塞杆是气缸中总线重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
  四部分：密封件，密封件一般就是密封圈，只要作用就是回转或往复运动处的部件的密封，在静止件部分进行密封称为静密封。
  日本SMC气缸的用处是很大的，所以呢，要详细了解这些不见的功能
  日本SMC气缸上感应器是重要的部件，感应器的作用我们如何来了解呢？我们为您结了以下三点：
  1、日本SMC气缸上可以安装磁性开关或者其他开关量传感器，其作用是感应气缸的工作状态，使控制电路接收感应开关的信号即可作出下一步的动作。
  2、例如：感应开关连接在TPC8-8TD型定时程序控制器的输入端时，可以作为到位停止、到位启动、到位报警、不到位报警等与位置有关的动作控制。
  3、日本SMC气缸的控制功能是有感应开关及控制器共同实现的，具体的功能可以通过功能设置表设置所需的控制功能，这样的组合可以实现各种控制设备的功能。