FESTO费斯托减压阀可检查锥阀的装配情况或密合情况

FESTO费斯托减压阀可检查锥阀的装配情况或密合情况

  FESTO费斯托减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装板设计有错，对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。

  ②进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如溢流阀故障）。
  ③FESTO费斯托减压阀下游回路负载太小．压力建立不起来，此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。
  ④先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥阀有严重划伤，阀座配合孑L失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。
  ⑤拆修时，漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。
  通过德国festo托过滤减压阀弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。当气源输入空气过滤减压器，首先经过滤气室，对气源进行净化。调正压力是通过调节手轮推动压缩弹簧产生推力，而后打开球阀，直到输出压力达到给定值。
  过滤减压阀是因输出压力通过反馈孔进入反馈气室产生一个向上的推力，与给定弹簧的压力比较，当达到平衡状态时，输出压力即可稳定。当输入0.3~1.0MPa压缩空气后，进入过滤其室：
  （A）进行除水、油、尘处理。由于给定弹簧的弹力将球阀推开，从而气压经球阀流入输出管道，并通过小孔进入反馈气室；
  （B）此时气压作用在膜片上的力与给定弹簧力达到平衡。但由于输出压力受外界使用的干扰，就出现输出压力高或低于给定值。如输出压力低于给定值，则膜片上力与给定弹簧力失去平衡，膜向下位移，使球阀打开进行气压补偿。如输出压力高于给定值，膜片向上位移，此时阀杆和膜片芯离开，气压由小孔排至大气，以至达到新的平衡为止。因而，输出压力一直能定在所需要的给定值上。
  费斯托过滤减压阀组合单元控制气源为0.14MPa。
  一、减压、稳压，空压机输出的气压一般有0.2--0.3Ma的波动，停机时压力为0.7--0.8MPa，重新启动的压力为0.4--0.5MPa。过滤减压阀的作用是稳定输出的压力，减压后的压力应在0.4--0.5MPa。减压阀上的旋钮用来调整输出的压力。

  二、过滤，过滤减压阀可以过滤掉压缩空气中的大部分水分和杂质。费斯托过滤减压阀的日常维护要定期检查过滤减压阀上的气压表，看看压力是否随空压机的压力波动。

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