左贡县拉力试验机校准厂家图(1)
可燃气体检测仪的故障原因及解决方法
可燃气体检测仪产生的故障原因,不排除两点:施工过程不规范和维护保养方面没有做到位。二者都有是导致可燃气体检测仪产生故障的可能性因素。施工过程不规范会在使用过程中使可燃性气体检测仪探测故障。如可燃性气体检测仪未设在设备易于泄漏可燃气体附近,或安装时与排气扇相邻设置,泄漏的可燃气体无法充分扩散到可燃性气体检测仪附近,从而使泄漏险情无法及时被可燃性气体检测仪探知。
于住宅内可燃性气体检测仪应安装在厨房内的燃气管道、灶具附近,当住户使用的是天然气,燃气探测器吸顶棚安装距顶棚300mm以内的地方;当住户使用的是液化石油气,燃气探测器应安装在距地面300mm以内地方。可燃性气体检测仪如不可靠接地,不能消除电磁干扰,必将影响电压,出现探测数据不准的故障。

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所以可燃性气体检测仪施工过程中应可靠接地。可燃性气体检测仪及接线端子设于易遭受碰撞或易进水处,造成电器线路断路或短路。焊接必须用无腐蚀的助焊剂,不然接头处腐蚀脱开或增加线路电阻,影响正常探测。探测器勿掉落或抛落于地。施工完后应进行调试,保证可燃气体报警器处于正常工作状态。
目前,新能源的研究领域中,级电容作为业界关注的*储能器件,具备了可快速充放电的优点,又有电池的储能机理。级电容测试及其应用是业内人士比较关注的话题。在这些应用中,级电容器为系统单独提供所需的峰值功率电源或与电池一起在连续工作时提供稳流低功率电源,而在峰值负载时提供一个高功率脉冲。在这里,级电容器减弱了用电器对电池提供峰值功率的要求,这样就可以大大延长电池的寿命,并减小了电池的整体尺寸。
上述零部件在生产制造过程中,必须经过一系列的涡流探伤仪无损检测。常用的汽车零部件无损检测有射线检测、超声检测、电磁涡流检测、磁粉检测和渗透检测,亦称五大探伤方法。随着科学技术的发展,常用的这五大无损检测方法本身也在不断地发展,如X射线实时成像、自动磁粉探伤判伤系统、涡流探伤仪漏磁自动探伤系统、*渗透材料的问世等。除此之外,无损检测还增添了新的方法,如声发射、微波、红外、全息照相、光弹显示等被称为新五大检测方法。

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对可燃性气体检测仪的维护保养也很重要。由于可燃性气体检测仪工作环境较为恶劣,有许多安装在室外,经常会遭受各种灰尘和污染性气体的袭击,可燃性气体检测仪要检知可燃气体信息,必须使得探测器和检测环境沟通,所以环境中的各种污染性气体和积尘进入探测器是无法避免的,其对探测器造成的工作条件的损坏是客观的存在,如果不注重维护保养,将使可燃气体报警器探测受阻从而导致误差或不探测的情况出现。因而定期对可燃性气体检测仪进行清洗、维护保养是防止发生故障的一个重要工作。
另外要注意的事项是,接地应定期检测,接地达不到标准要求,或根本未接地,也会使可燃性气体检测仪易受电磁干扰,造成故障。防止元件老化起的。从可靠性考虑,同时实践业已证明,可燃性气体检测仪服役期过10年的系统由元件老化引起的故障趋于增加,因此服役期过使用规定要求的,应及时更换。
我们选择波特率500kbps的通信速率,用ZLG的CANScope发送CAN报文,CAN卡接收报文。先调整Stressz的设置,模拟总线长度为10m,终端电阻为120欧姆,Stressz的设置如所示。模拟线缆长度为10m打开CANScope报文接收,可以正常接收报文,将CANL线短接到GND后,从示波器上看CANL电压为0V,但是报文正常接收,如:从示波器上差分电压还能够进行清晰的辨识。CANL短路通讯正常但是实际应用现场,CAN总线的传输距离比较长,当我们模拟总线长度为120m时,我们再看看通讯质量,先把Stressz设置为线缆长度为120m。
智能插座的定时功能关闭和开启功能带这项功能的智能插座可以对一些没有定时功能的家电实现定时开启和关闭的功能。在测试这项时,后端接上IT86系列交流负载,模拟家电设备拉载,在控制智能插座的APP上设置好相应的控制定时和关闭,通过IT86的上位机软件去监控交流负载的输出,将测试过程中的数据保存,通过比对交流负载的输入电压以及智能插座上的通断时间,从而验证智能插座的定时开启或关闭的控制准确性。智能插座的过欠压保护/过欠频率保护带这项功能的智能插座可以在市电波动范围较大时,自动切断输出,可以有效的保护家电。