日本SMC气缸对冷却剂的要求
在工业应用过程中，我们需要定期的对对smc气缸添加冷却剂以保证设备的正常运作。而在添加冷却剂时，需要考虑冷却剂的相关负面影响，比如添加冷却剂可能会对双金属材料的发动机气缸盖密封垫产生一些问题，因此在采用添加剂时，需要注意以下事项：
1）将防腐剂加进到冷却剂中，可以来保护各种不同的金属。但在双金属材料发动机中，这种添加剂后会形成铝酸盐，而铝酸盐则会附着在散热器管的内壁，这就会降低冷却系统的冷却效果，还可能导致密封垫失效。在这种情况下，就需要对管路进行完全的清洗。在更严重的情况下，如管路发生堵塞时，的办法就是更换散热器了。
2）当冷却液中加入冷却剂时，就有可能会产生气泡。冷却系统中的气泡会导致气缸盖密封垫失效。当冷却系中有气泡时，冷却液便不能在系统中进行正常的循环，因此发动机就得不到均匀的冷却，就会出现局部热点，使气缸垫损坏，导致密封不良。所以，为了能够实现发动机的均匀冷却，加入冷却剂时，必须把空气排出发动机。
smc气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，在原理上主要是将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。按照不同的功能特点，可以分为以下四大不同样式的气缸。
日本SMC气缸对冷却剂的要求
smc气缸的分类：
1)固定式气缸：气缸安装在机体上固定不动,有脚座式和法兰式。
2)轴销式气缸：缸体围绕固定轴可作一定角度的摆动,有 U 形钩式和耳轴式。
3)回转式气缸：缸体固定在机床主轴上,可随机床主轴作高速旋转运动.这种气缸常 用于机床上气动卡盘中,以实现工件的自动装卡。
4)嵌入式气缸：气缸缸筒直接制作在夹具体内。
日本SMC气缸对冷却剂的要求
