CXS系列气缸CXSJM25-100-M9B应用于拾放处理，具有高精度导向机能的薄形气缸CXSJM25-100-M9B
双杆气缸CXSJM25-100-M9B：双杆
孔径：6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm)
行程从 10mm 到 100mm 不等，具体取决于孔径
多种开关和多种引线长度
气缸产生的线性运动和高力是设计师首先液压和气动系统的重要原因。作为*基本的流体动力组件，气缸已经演变成几乎无穷无尽的配置、尺寸和特殊设计。这种多功能性不仅使更具创新性的设计成为可能，而且使许多应用成为现实，如果没有气缸，这些应用将不切实际或不可能实现。
基础
*常见的气缸配置是双作用。将加压流体输送到双作用气缸的杆端会导致活塞杆缩回。相反，将加压流体送入帽端会导致杆伸出。同时，活塞另一侧的流体流回液压油箱。 （如果空气是流体介质，它通常被排放到大气中。）
由于杆端活塞面的面积小于帽端面积，因此伸展力大于收缩力（假设流体压力相等）。由于活塞杆完全缩回时的气缸容积（由于活塞杆容积 ）比完全伸出时要小，因此气缸缩回的速度比伸出时要快（假设流速相同）。
单作用气缸仅在活塞的一侧接受加压流体；活塞另一侧的体积被排放到大气中或返回到油箱。根据它是流向帽端还是杆端，加压流体可以分别伸出或缩回气缸。在任何一种情况下，重力或弹簧产生的力都会使活塞杆返回其原始状态。用于车辆的液压千斤顶代表了单作用重力回油缸的常见应用。
单作用气缸可以是弹簧伸展式或更常见的弹簧复位型。由于弹簧力可以无限期地固定工件，因此弹簧延伸圆柱体可用于工具夹持夹具。液压缸然后在施加液压时释放工件。弹簧加压/液压释放（停车）制动器代表了单作用、弹簧伸展气缸的另一种常见应用。
但*常见的单作用气缸使用复位弹簧。在此版本中，加压流体进入气缸盖端以伸出活塞杆。当允许流体从帽端流出时，复位弹簧对活塞杆施加力以使其缩回。工厂自动化——尤其是物料搬运——是使用气动弹簧复位气缸的常见应用。
标准配置
单作用和双作用气缸的结构变化主要基于两个端盖如何连接到桶上。其他变化包括筒体和端盖的壁厚，以及结构材料。
拉杆油缸具有方形或矩形端盖，通过穿过端盖角部孔的杆固定在筒体的每一端。拧在每个拉杆末端的螺母将端盖固定到枪管上。筒体/端盖接口中的静态密封可防止泄漏。这种设计存在多种变体，包括在气缸上使用四个以上的拉杆，或将长螺栓拧入其中一个端盖的螺纹孔中。
1. 拉杆油缸是所有流体动力中使用*广泛的设计：工业和移动液压和气动。基本设计存在行业标准，但通常应用许多变化来使拉杆气缸更轻或更紧凑，或提供其他好处。
大多数用于工业、重型应用的气缸使用拉杆结构，通常符合美国流体动力协会 (NFPA) 标准。这些标准建立了尺寸一致性，因此来自多个制造商的气缸可以互换。但是，更换气瓶时应小心谨慎，因为即使它符合 NFPA 尺寸标准，气瓶也可能具有其特定制造商提供的专有特性，而其他制造商可能无法提供这些特性。
焊接气缸具有焊接到筒体的端法兰和连接到每个法兰的端盖。端盖通过螺栓固定到位，螺栓穿过每个端盖上的孔并拧入每个端部法兰的螺纹孔中。这种结构比标准拉杆配置更轻、更紧凑，这解释了为什么焊接气缸在移动设备中得到广泛应用。
这种结构的一个变化是每个端盖都拧入枪管的末端。然而，这种结构通常不能承受与焊接一样高的压力等级，并且更难拆卸和重新组装。
SMC 被*为气动行业的全球技术*。SMC 的员工拥有 1000 多名工程师，分布在日本、美国和欧洲的技术中心，为本地销售团队的客户提供本地支持。当地工程师可以回答详细的技术问题，设计客户特定的特殊产品，甚至开发新产品和技术。SMC 相信他们在当地的存在对于我们以客户为中心的产品开发过程至关重要。
SMC产品CXS系列气缸CXSJM25-100-M9B同系列产品型号选型如下：
CXSL25-50R-Y7PL
CXSJL25-10-M9NW
CXSM32-40R-Z76
CXSJL25-50-A96
CXSWM20-20-Z80
CXSJL10-40-A96L
CXSJM32-20-M9N
CXSL20-30-Y69BS
CXSL10-75-Z76L
CXSM20-20A-Y7PL
CXSL20-20-Y7PV
CXSJM25-40-A93L
CXSM20-100R-Y7PWS
CXSM25-25-Z76
CXSL10-50R-Y59AZS
CXSL25-40R-Y7PS
CXSJM15-15-XC19
CXSJM6-50-A90
CXSJL6-10-M9NWM
CXSWL25-10-Y69ALS
CXSJL6-20-M9BWS
CXSJM20-75-A93
CXSWM20-30-Z73S
CXSWM6-50-Y7BWVZS
CXSL32-100
CXSL15-75-Z80
CXSL15-70-Y69AZ
CXSM25-20R-Y7NWVLS
CXSM25-90-XB13
CXSM20-100-Z76L
CXSJL20-100-M9BL3
CXS10-08-28747A
CXSL15-100-Y69AS-XB19
CXSJL32-40-M9B
CXSL15-15-XB6
CXSWL25-10-Y69AZS
CXSJM6P-40-M9NV-XC6
CXSL15-30R-Y7BW
CXSL10-25-Y59A
CXSWM25-10-Y7BW
CXSL20-30-Y7NWS-XB19
CXSL15-40-Y7BW-XB19
CXSJM15-150-A93-XB11
CXSL10-75-Y7BWZ
CXSJM20-40-M9NWL-XC6
CXSL15-25-Z73S
CXSM20-75R-Y7PWVLS
CXSWM32-50-Y7PS
CXSJM10-20-M9NW
CXSL20-25-Y59BZ-XC22
CXSJL6P-40-M9NL
CXSM32-35A-Y7PVL
CXSL10-30-Y7BAZ
CXSL32-200-Y7BALS-XB11
