ckd气缸使用应符合相关安全规定

ckd气缸使用应符合相关安全规定
  ckd气缸使用应符合相关安全规定，当发生故障时，应该有个紧急停止装置。加工后，压缩空气应在气缸内被排出。
  使用ckd气缸的所有部分，应定期检查有无异常现象，接头松动对方，轴销的可动部分安装的气缸应定期润滑。  当不使用很长段时间的气缸中，待涂有全qgb气缸部表面防锈油加工，进，排气口应该被添加到的尘埃堵塞。
  重新组装缸维修，更换必须清洁，污垢可能不被带入汽缸。
  特别是需要以防止密封圈被切割，损坏，并注意可动密封环的安装方向。
  ckd气缸活塞将撞击ckd气缸盖，所述气缸盖衬垫是消耗品缓冲器，如果严重破坏了缓冲环，所述气缸将是行程末端之前，缓冲柱塞与缓冲环不是个良好的密  封从而失去缓冲作用。
  长时间使用气缸，通常需要更换密封件，而润滑脂。
  1.加强滤清器的保养 使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。
  2.正确选用润滑油 要严格按季节和发动机要求选用粘度值的润滑油，不可随意购用劣质润滑油，并经常检查和保持润滑油的数量与。
  3.保持发动机正常工作温度 发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

  4.正确起动和起步 发动机冷车起动时，由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑，致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此，初次起动时，应使发动机空转几圈，待摩擦表面得到润滑后再起动。

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