日本SMC标准气缸价格MBB80-150Z-XC4
特点介绍:
气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
CS2 双作用 气缓冲 CS1的改进型。缸径在180以上仅有铁缸筒，也有无缓冲型
CQ2 单作用
双作用 无 缸筒与无杆侧缸盖压成一体，杆盖用弹性挡圈固定。体积小，重量轻、薄、安装空间小，安装方便。
大缸径及长行程、耐横向负载型有垫缓冲。另外CQS还可有长行程。
CU 单作用
双作用 垫缓冲 缸体为长方形，安装方式多。安装精度高。安装空间小。
MU 单作用
双作用 垫缓冲 活塞是椭圆形，径向尺寸小。活塞杆不回转。缸体为长方形。安装方式多。省空间
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。
MDBB32-300Z
MGPM32-50Z
MSQB100A
MGPM32-100Z
AW20-N02BG-2-A
AW20-N02B-2-A
vnd104ds-10a
减压阀AW30-F02-N
过滤调压阀 AW30-03E-B
快速排气阀 ASV410F-02-10S
VFM350-F02-01
MGGMB80-200
L-MYC25G-400LS
快速排气阀AQ5000-04
电磁换向阀VQ4251-5H-03
AV3000-03-5DZ
VEX1500-10
CDQ2B40-30DZ
AWM30-02BDG
AW40-04G-B
VPA542-1-03A
SMC通讯模块：EX600-SPR2A
smc的锁止阀。IL220-N02-L
气缸CDG1BN32-125JZ
气缸CDJP2T16-10D
气缸CDM2B32-250Z
AFM20-F02-A
KQGT06-00
KQGT12-04S
MBG125-250Z
MGPS50-50-Z73L
KDM10S-08
KDM10P-08
CDRA1BS63-190Z
MGPM50-75Z
日本SMC标准气缸价格MBB80-150Z-XC4
