近几年使用ABB变频器过程中出现的典型故障及处理办法。为了有效降低变频器 的故障率,日常检查及维护保养中是必不可少的。定期除尘,定期检查螺栓是否松动,检查冷却风扇是否运转正常,检查电缆线及信号线是否有松动、过热、变形现象,检查整流模块、逆变模块上的散热硅胶是否干枯,检查控制系统接线及各电子元件是否异常等都是检查和保养的主要着手点。
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ABB变频器常见故障及故障码分析
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ABB变频器应用比较广泛,应用过程中难免出现各种故障。一般处理ABB变频器故障有
两种方法:故障代码分析法和主电路分析法。
故障代码分析法
ABB变频器有故障的话,在操作面板上都有相 应的故障代码,一般处理变频器故障时
,必须在操作 面板上找到它的故障代码,根据故障代码再做深层次的分析。下面笔者
根据个人在变频器维修过程中的经验和一些常见的故障代码,浅谈一些常见故障 处理
方法。
1、故障代码:BRAKE FLT
故障原因:制动器故障,制动器打开时或制动器打开不到位。
处理方法:在现场打开制动器的罩子,程序中分别强制打开制动器线圈,观
察制动器限位打开状态,如果制动器打不开或机构卡劲,更换制动器;如果限位打开
距离限位感应片距离远,调整感应片的距离并确保其紧固(根据笔者多年的设备管理经
验,电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关,本部门大部分重要限位均由安装
前的机械开关改进为电子感应式接近开关);如果制动器打开时,可采用两种方法:
①制动器打开稍微缓慢的情况下,把制动器打开延时时间加长;②制动器打开非常缓
慢,此时必须更换新的制动器液力推杆。
2、故障代码:MF COMM ERR
故障原因:主、从总线通讯无效。
处理方法:检查主、从总线连接和主机CH:到从机CH:之间的光纤连接。看
看连接是否紧密,如果松动,需重新插入并确认连接可靠。另外,还需检查光纤通讯
是否正常以及光纤头是否清洁等,如果达不到要求的话,必须用精密电子仪器清洗剂
清洗或者更换质量良好的光纤。如果上述情况都正常还是无法消除故障的话,在程序
中强制变频器接触器输出线圈动作5min左右,故障即可消除。
3、故障代码:SHORT CIRCUIT
故障原因:外部连接的电机电缆故障或变频器自身硬件故障。
处理方法:脱开变频器的输出线,用兆欧表测量三相对地绝缘情况和三相电
组,如果电机或电缆有问题,更换电机和电缆;如果输出正常的话,就检查变频器的
主回路,主要检查IGBT、逆变块和整流桥等。如何判断IGBT、逆变块和整流桥是否正
常呢,这里我把上述完好电器件用万用表二极管档进行测试,测试结果如:①对于
IGBT,万用表黑表笔测C,红表笔测E时,阻值为0.34MQ左右,反之无穷大。其它四种
情况均为均无穷大。②对于逆变块,万用表黑表笔测正极,红表笔测负极时,阻值为0
.67MQ左右,反之无穷大。万用表黑表笔测接地极,红表笔测负极时,阻值为0.34MQ
左右,反之无穷大;万用表黑表笔测正极,红表笔测接地极时,阻值为0.34MQ左右,
反之无穷大。③对于整流桥,万用表黑表笔测l,红表笔测3时,阻值为0.37Mt2左右
,反之无穷大。其它四种情况均为均无穷大。如果测试结果与上述结果偏差太大的话
,建议更换。如果考虑减少维修对生产时间影响的话,笔者建议直接更换变频器比较
可取,因为更换一台变频器需要时间可控,大约2h,而因为出现SHORT CIR—CUlT故障
代码而维修的话,时间远过2h,而且时间不可控。
4、故障代码:AMBINET TEMP
故障原因:变频器工作环境温度过低。处理方法:电气室空调考虑增加空调
,提高变频器工作环境温度;如果应急想尽恢复快作业的话,可以使用电吹风等加热
工具提高环境温度。
常见故障分析及解决办法:
1、直流母线欠电压故障
故障原因:直流回路的 DC 电压不足,这可能是由于电网缺相、熔断器烧断或整流桥内部故障所引起的。
解决方法:(1)、检查主电源供电是否正常,如果变频器进线端通过了接触器,要检查接触器的控制回路是否误动作,如控制回路有误动作,可能导致接触器短时间内频繁启动停止,造成变频器欠压故障,复位就好,所以能复位的欠压软故障,变频器的主接触器控制回路要认真检查。
(2) 、如果变频器刚断电,迅速通电,也会引发此故障,所以变频器如果断电,要等电容放完电后,再重新启动变频器。
(3) 、如出现欠压故障不能复位,检查 DC 电容是否泄露。
2、输出电流过大
故障原因:输出电流过软件的过流跳闸极限。
解决方法:(1)、检查电机负载是否短路。
(2)、检查电机制动器是否完全打开。
(3)、在确定电机和绕组线圈故障后,更换时注意原有型号和参数。
(4)、检查参数设定是否合适,包括升速和降速的时间是否设定太短、启动转矩是否太小。
3、直流回路过电压
故障原因:直流回路的 DC 电压过 DC 过压跳闸的限制值。
解决方法:(1)、检查主电源供电是否正常。
(2)、检查有关减速的参数时间设定是否太短。
(3) 检查制动斩波器和制动电阻。
4、制动器故障
故障原因:制动器运转不到位,到位信号限位不起作用,制动器机械故障。
解决方法:(1)、检查制动器供电是否正常。
(2)、检查制动确认信号与DI1的连线是否断路。
(3)、检查制动器限位及返回信号。
(4)、检查制动器是否动作,如无动作则检查制动器电源和制动器是否损坏。
5、编码器故障
故障原因:变频器检查到编码器反馈回来的速度出错,可能由于(1)、与RTAC的通
讯中断。(2)、脉冲编码器故障。(3)、电缆连接松动。 (4)、在1MS内编码器的脉冲频
率变化过大。
解决方法:(1)、检查RMIO 板和编码器控制板的连接。
(2)、检查周围是否有高辐射的元件设备。
(3)、检查编码器与电机轴的联结是否可靠。
(4)、检查编码器和接线包括 CHA 和 CHB 的相序。
(5)、检查设备的接地是否完好。
6、内部过温
故障原因:变频器温度过 125 度。
解决方法:(1)、检查风扇线圈是否损坏
(2)、清扫散热器上的灰尘。
(3)、检查电机容量是否和变频器容量匹配。
(4)、在更换新冷风风扇时,要注意有的风扇带自动转动信号,有的不带风扇转动信号,换原型号风扇’7主从控制时,主 / 从变频器电流差别过大。
故障原因:(1)、可能由于机械原因,齿轮啮合。 (2)、编码器反馈不准,造成从
机跟随有偏差等。
解决方法:(1)、检查测量传动部件。
(2)、参数设定里把编码器去掉,查看电流差别是不是在正常范围,如果正常,检修编码器。