十堰市供应双向塑料格栅-欢迎您

发布时间:2021-12-25

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双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯(PP)为原料,经塑化挤出、板材冲孔、纵向拉伸、横向拉伸生产而成的一种高强度加筋土工合成材料。具有强度高、结构稳定、抗老化、耐腐蚀等诸多优点。

公司利用自身的技术优势,通过改进原材料特性,提升机械装备精度,改进生产工艺等手段,全面提升产品性能,保证产品质量稳定可靠。

现有双向拉伸土工格栅*拉伸强度可达50kN/m,生产规模和技术水平均处于*地位。


双向拉伸土工格栅主要应用于公路、铁路等软土工程的加筋,以及边坡防护、大型垃圾填埋场工程,可大大增强软土基础的承载能力,防止表面产生裂纹、塌陷,施工方便,减少维修费用。

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施工工艺要求

土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。

固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。

铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)

接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推,操作要求同前

古土工格栅的施工要点

土工格栅是一种主要的土工合成材料,土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。与其他土工合成材料相比,它具有的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。

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产品特点:

1. 强度大、变形小;

2. 蠕变小;

3. 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类*性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。

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工程应用领域:

公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

工程作用:

1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。

3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤

" 我们玻纤土工格栅的目标是:改善不足,锐意革新

我们玻纤土工格栅的目标是:改善不足,锐意革新"

创 新:技术创新,管理创新;越自我,与时俱进。

通过对土工合成材料加强沥青砼路面结构的力学分析,本文得出以下结论:

  1?当基层有裂缝时,车辆荷载与温度荷载会在裂缝处沥青面层内引起应力集中,主要是偏荷载作用下沥青层内的剪应力与降温引起的拉应力,这两者是引起反射裂缝的主要原因.在基层顶面设置土工网格,能够分隔有裂缝的基层和沥青面层,改变沥青层在荷载和温度作用下的受力状态,大幅度地减小裂缝处沥青层的应力集中,从而阻碍了反射裂缝的产生与发展.

2?土工网格的模量越大,沥青层裂缝处应力减小的数值越大,故对防止沥青层反射裂缝而言。设置玻璃纤维等刚性网格要比塑料网格等柔性网格更为有利,但土工网格模量增大,也会引起网格层承受的应力增加,只有在土工网格具有足够强度,不发生开裂破坏的前提下,使用模量较大的刚性网格才是有利的.的来说。为防止基层裂缝对路面的不利影响,要求土工网格材料具有刚度小而强度高的特性sdldc7638

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