CKD无杆气缸有怎样的特点呢
CKD无杆气缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机*优点-转速控制,转数控制,扭矩控制转变成-速度控制,位置控制,推力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。CKD无杆气缸适用范围:广泛应用于造纸,化工,汽车,电子,机械自动化,焊接等。
CKD无杆气缸气体压缩性大,膨胀也厉害,易爆炸,不安全。所以,动不动就是压力容器,要设计权,制造权、要审批、要检查、.....设计制造的责任重大,被管得紧紧的。要做气动,就要知道这吧。
CKD无杆气缸气动的压力都不会很高,一般几KG/平方厘米。因而力量也不会很大,怕出事故。故都是些小东西。缸、阀、密封都和液压类似,缓冲结构多点,因为气动速度快,一冲就来了。(当然也有高压的。)
CKD无杆气缸缸筒的内径巨细代表了气缸输出力的巨细。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内外表的外表粗糙度应到达Ra0.8μm。
CKD无杆气缸相比电动执行器,气缸可在恶劣条件下可靠地工作,且操作简单,基本可实现免维护尤其是su气缸。气缸擅长作往复直线运动,尤其适于工业自动化中总线多的传送要求——工件的直线搬运。而且,仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制,也成为气缸驱动系统总线大的特征和优势。
CKD无杆气缸对于没有多点定位要求的用户,绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位,这是由于用气缸难以实现,退而求其次的结果。
CKD无杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。那么你知道其分别有怎样的特点吗?下面就一起来聊聊CKD无杆气缸之双作用气缸的特点。
缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气),活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。
CKD无杆气缸活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等,故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时,其往返运动输出力及速度均相等。
CKD无杆气缸基本的特点就是这样的,希望对您有帮助。如果您想了解更多关于这方面的知识的话,如:拉杆气缸等,您可以多多关注我们。