青岛华能电平振荡器定制定做 数字式选频电平表

发布时间:2022-01-17


青岛华能电平振荡器定制定做 数字式选频电平表 同时也具有强大的谐波分析功能,也支持量测到5次的电压和电流谐波。IT76系列高性能可编程交流电源采用*数字信号处理技术,频率可达1-5Hz,内置的功率表及大屏幕示波器功能。功率高达54kVA,支持主从并联,可提供大容量的单相或三相交流输出。IT76系列内建任意波型产生器,可模拟谐波及任意波形输出,同时具有强大的交流测量及分析功能,可广泛应用于新能源、家电产品、电力电子、电子设备、与IEC标准测试的开发和运用等多个领域。
HN
5018选频电平表(手持式)电平振荡器

适用于通信系统对基带特性的测试,特别适用于电力载波通信设备和电力保护高频通道的调试、开通、维护测试,以及大专校相关*的教学和实验。
仪表采用 ARM 微功耗、高性能微处理技术,3.5 〞彩色 LCD 显示,全中文菜单式界面,数字键盘式操作,内置可充电锂电池,交 / 直流供电。使得仪器体积小,重量轻,功能强大,性能稳定,显示清晰,操作十分简便。
测量数据自动存贮,可以在本机查询,也可以通过 USB 口到 U 盘,传输到 PC 机处理或打印报表。仪表具有自动电平校准、自动量程切换、 AFC 频率自动跟踪、快速自动搜索、近端同步测量、远端双机自动对测、
阻抗测量、杂音测量等功能。

HN5018 手持选频电平主要技术特性

频率范围

宽频测量 200Hz~1700kHz (平衡600Ω,200Hz~620kHz)

选频测量

B=25Hz 200Hz~1700kHz(平衡600Ω,200Hz~620kHz)

B=1.74kHz 4kHz~1700kHz(平衡600Ω,4kHz~620kHz)

频率调节

数字键或增量上 / 下键输入,频率误差 ±1×10 -6 ±1Hz ,增量调节步长由用户设定, AFC 全频段跟踪

AFC 全频段跟踪,捕捉带 B=25Hz :约 ±50Hz; B=1.74k Hz :约 ±500Hz ;

自动搜索功能,可搜索电平-80dB

电平范围

宽频测量    -50dB~+50dB

选频测量

B=25Hz -80dB~+50dB

B=1.74kHz -70dB~+50dB

电平显示器

LCD汉字图形显示,菜单式操作,测量结果有数字和模拟棒两种指示。分辨率0.01dB,具有dB、dBm、mV三种单位显示

电平范围

宽频测量    -50dB~+50dB

选频测量

B=25Hz -80dB~+50dB

B=1.74kHz -70dB~+50dB

电平显示器

LCD汉字图形显示,菜单式操作,测量结果有数字和模拟棒两种指示。分辨率0.01dB,具有dB、dBm、mV三种单位显示

输入阻抗

不平衡:75Ω、∞, 高电平输入:≈30kΩ

平衡:600Ω、150Ω、∞

电平测量误差

具有0dB电平自动校正,0dB固有误差:±0.1dB,电平线性误差:±0.25dB

频率选择性

两种带宽 

B=25Hz  3dB带宽约24Hz

B=1.74kHz 3dB带宽约1.74kHz

中频衰减 ≥60dB;    镜象频率衰减 ≥70dB

固有失真衰减

≥ 60dB

回波损耗

≥30dB

机内固有噪音

< -100dB

纵向干扰衰减

≥40dB


青岛华能电平振荡器定制定做 数字式选频电平表
HN5019手持电平振荡器主要技术特性

频率误差

±1×10-6±1Hz,分辨率1Hz

输出电平与阻抗

不平衡0Ω   -77.9dB~+20dB,允许外接75Ω

不平衡75Ω  -77.9dB~+14dB,(-68.9dBm~+23dBm)

平衡 0Ω   -71.9dB~+20dB

平衡150Ω  -77.9dB~+20dB,(-71.9dBm~+26dBm)

平衡600Ω  -77.9dB~+20dB

电平显示器

LCD汉字图形显示,菜单式操作, 电平数字指示,具有dB、dBm、mV 三种单位显示

频率与电平调节

采用数字键或增量上 /下键输入

增量调节:频率、电平步长由用户设定

输出电平误差

0dB固有误差   ±0.1dB

电平线性误差  ±0.2dB

输出信号平衡度

≥40dB

失真衰减

二、三次谐波衰减 ≥46dB

非谐波和杂散衰减 ≥46dB


青岛华能电平振荡器定制定做 数字式选频电平表

城市交通在城市的发展过程中愈来愈重要,而城市轨道交通占据突出的位置。世纪6年代以来,随着电力电子技术、计算机控制技术的进步,采用交流调速技术、直线电机驱动的高速磁浮列车应运而生,列车不再通过黏着力牵引,而且爬坡能力更强。在改善城市交通的时候,各个城市根据自己城市的具体特点选择交通系统的范围也更宽。安全、舒适、高密度运行,通过引入新技术达到节能,保护环境,降低成本,从结构和性能上采取措施,不断进行改进,保持*性是城市轨道交通存在的价值。


上一篇:天津房屋安全检测机构-天津出具评...
下一篇:精密恒温水槽BWS-12G带电磁...