SMC过滤器滤芯安装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,也可以保证气缸中进入足量、清洁的空气。气缸的洁净有助于行驶的安全,而且不易发生故障。 不过净化*建议车主在每行驶1.5万公里更换次空气滤芯,这样可以更好的保障过滤工作的顺畅进行。
日本SMC过滤器滤芯安装在化油器或进气管的前方
假如是在比较恶劣的环境下进行行驶,例如沙尘暴的环境下或者建筑工地,那么就需要在不过1万公里的情况更换空气滤芯,这样也是为了更好的保护车辆不受损坏。
通过上面的介绍,我们关于空气过滤器芯的作用有了全新的认识和了解。其实关于净化,不仅仅车主要注意,同时工业也要注意,对于可能产生污染的程序,定要提前准备过滤设备,这样也是为了更好的保护我们的环境。
SMC过滤器由顶盖内的布水挡板均匀地分配到滤料层中,水自上而下通过滤料层进行过滤。滤水后由小阻力配水装置进行收集后进入清水区(即出水箱)贮存,当水位上升水管时,滤后水自流到清水池。
SMC过滤器主要特点
1、过滤精度高,出水水质好。水体中的杂质去除率可以达到98%,对有机物、细菌、病毒等大分子同样有去除的作用。
2、过滤速度快。运用纤维的滤料增加了滤床的空隙,提高的过滤速度。
3、反冲洗、用水量少。
旋翼带动纤维丝作不规则的旋转,加速了悬浮物的分离,提高了清洗的速度。
4、适应各种介质能力强。
多种纤维滤料结合,使其适应各种介质的能力远远出其他普通过滤器。
5、滤料表面处理具有疏油性。
SMC过滤器对于含有较多胶体粒子的悬浮液,添加助滤剂能有效地提高过滤速度.尤其对于一些受工艺限制,不能采用提高温度过滤的悬浮体系,助滤剂的应用具有重要意义.如要用浸出油制取食用磷脂,就要加硅藻土作助滤剂;在脱蜡,分提时必须在较低温度下过滤,助滤剂的作用就更明显了。
详解精密SMC过滤器安装,维护和适用范围
(一)精密过滤器的技术参数
1、进出口通径
原则上SMC过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,一般与进口管路口径一致。
2、公称压力
按照过滤管路可能出现的总线高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择
主要考虑需拦截的杂质粒径,依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质
过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同,对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
5、过滤器阻力损失计算
水用过滤器,在一般计算额定流速下,压力损失为0.52~1.2kpa
过滤器过滤的灰尘,因为滤料的孔径较大,般大于10μm,主要是过滤大于10μm的灰尘,因此对0.1~~10μm的粒子,过滤效率很低;如果是对环境的净化有定的洁净度要求,必须采取洁净技术中的空气过滤技术,才能达到净化要求。空气净化的主要任务是根据各种产品的工艺、不同工序、各类房间的空气洁净度需要,采取空气过滤技术来捕集大气中的0.1---10μm悬浮尘埃粒子和微生物,使洁净室或局部净化区域中的尘埃粒子浓度或含菌浓度控制在允许范围之内,以保证洁净度的要求。空气中的悬浮粒子除微小液滴成球形外,其它粒子为结晶状、片状、块状、针状、链状等,很难从几何形状去度量其尺寸。在洁净技术中,粒径的意义是指通过微粒内部的某个长度因次,并不含有规则几何形状的意义,只是便于比较粒子大小的种“名义尺寸”。
日本SMC过滤器滤芯安装在化油器或进气管的前方