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聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维，采用了*聚丙烯为原料，再经过特殊工艺加工处理而制成的合成纤维，在我国的商品名为丙纶。具有强度高、韧性好、耐化学品性和抗微生物性好及价格低等优点。聚丙烯纤维是一种*的建筑用抗裂防渗材料，有混凝土的“次要加强筋”和“建筑工程的创口贴”之称，在混凝土中可形成三维乱向分布的网状承托作用，能够防止及抑制微裂缝隙的产生及发展，从而提高混凝土的防裂、抗渗性能、抗冲击以及抗震能力。因此常用于水泥砂浆、抗爆、耐火工程、喷射混凝土、混凝土刚性自防水结构等领域。。
3、提高抗温度应力能力，减少温缩裂缝的产生，提高路面低温抗裂性能；
抗裂纤维是一种专门添加到砂浆、水泥混凝土中能够起到阻裂抗渗功能的抗裂纤维。为确保抗裂纤维能够在砂浆、水泥混凝土中良好的分散，抗裂纤维在切割之前还经过特殊工艺对表面处理。因其主要采用聚丙烯作为原料，也会被称为聚丙烯纤维。抗裂纤维作用于砂浆、水泥混凝土中，靠其的抗拉强度，分散性，熔点燃点，耐酸碱性等性能，能够有效防止砂浆、水泥混凝土的维系裂缝的产生和发展。 抗裂纤维一种是纤维素纤维，采用一种高寒地区特殊植物物种为原料，经一系列的化学处理和机械加工而成的，本身具有天然的亲水性和高强高模的特点，因其属植物细胞自然分裂生长非人工制作而成，使表面具有很强的握裹力。在后续加工中，采用了特殊的无极材料把纤维制成片状单体，方便于纤维的运输和投放。片状单体在水的浸泡和搅拌机摩擦力的作用下，极易分散为纤维单丝，从而起到抗裂效果，可有效提高混凝土的力学性能 抗冻融性及抗渗性。
未涉及到得的其它材质和形式的纤维，只要符合下列条件应该可以用于混凝土纤维中。（1） 掺加到混凝土中分散均匀；（2）不被腐蚀或熔化；（3）环保无污染；（4） 与混凝土和易性好； （5） 可有效改善混凝土的一些性能。 混凝土和砂浆不单指水泥混凝土和砂浆，也涵盖沥青混凝土及其砂浆，只是后者在纤维选择上要特别增加耐热性的检验。用于混凝土外其它用途的任何形式、任何材质的纤维不在此列。 作用原理砂浆、水泥混凝土之所以开裂，是因为结构变形开裂和无荷载变形裂缝，结构变形裂缝则被分为外荷载引起的裂缝，地基变形、路基变形、桥基变形（差异沉降及差异膨胀）引起的裂缝，结构温差引起的裂缝；无荷载变形裂缝则被分为收缩裂缝、塑性裂缝、混凝土腐蚀裂缝、混凝土中钢筋锈蚀裂缝、碱-骨料反应裂缝、震动疲劳和惯性震动引起的剪切裂缝。
层布钢纤维混凝土的提出是考虑到钢纤维普通混凝土的造价较高，这已经成为当前推广应用钢纤维普通混凝土路面的瓶颈，同时施工不甚方便，如果施工方法不当，易引起钢纤维的结团和裸露在混凝土路面的表面，导致钢纤维的锈蚀，影响路面的外观等缺陷。试验表明，层布钢纤维混凝土比普通混凝土有着优良的弯拉强度、抗裂性能、韧性、抗冲击性能及弯拉疲劳强度等性能。层布钢纤维混凝土比钢纤维普通混凝土造价较低，在保证与钢纤维普通混凝土性能相当的情况下，钢纤维的用量约可节省70%.近年，由武汉理工大学、武汉东洲钢纤维发展有限责任公司及湖北省恩施州交通局等单位共同研究，提出了一种称为上、下层布式钢纤维混凝土路面，即分别在普通混凝土路面板的下层（底层）和上层（顶层）铺撒适量的钢纤维，形成一种新的复合路面结构。通过研究和应用表明，用少量的钢纤维对普通混凝土路面板承受*弯拉应力易断裂的薄弱处进行有效增强，可减薄混凝土路面的厚度，提高混凝土路面的耐久性和承载能力，此种路面不仅优于普通混凝土路面，而且也胜于钢纤维普通混凝土路面，突出的优点是钢纤维用量少，单位水泥用量降低，工程造价低、施工工艺简便易行，有显著的社会、经济效益，对进一步推广我国的钢纤维混凝土面类结构工程（路面、道面、桥面、地面等）的应用有重要作用。该技术尤其在降低钢纤维混凝土路面造价和简化施工工艺方面有重要突破，属国内*，已在我国的105、107、209、312、318国道部分路段及湖北、河南、江西、浙江、云南、海南、山西等省市部分一、二级公路路段，相继修筑了层布钢纤维混凝土路面大约300余公里，取得了良好的经济和社会效益。为了更好地推广应用这一新技术，已将有关层布钢纤维混凝土路面的内容，列入工程建设标准化协会标准《纤维混凝土结构技术规程》CECS38-2004.?3.聚丙烯粗纤维混凝土过去研究应用较多的是聚丙烯细纤维（当量Φ10μm～100μm）混凝土，近年来国内外对聚丙烯粗纤维（当量Φ10μm～1000μm）研究应用，十分热门。
增稠作用----颗粒状木质素在沥青混合料中通过纤维表面对沥青的吸附作用，吸持住更多的沥青。使得集料表面形成更厚的沥青结构膜，混合料的耐久性。
注意事项抗裂纤维放入混凝土搅拌机中，对搅拌设备没有特殊的要求，只需要根绝设计图纸的配合比将抗裂纤维投放入搅拌机中，并稍微延长搅拌时间使抗裂纤维在砂浆、水泥混凝土中搅拌均匀即可。抗裂纤维不可取代结构性加强材料，也不可减少主体尺寸，不能单独解决沉降，大体积混凝土水热话和强大外冲力的场合，不能因为纤维的使用而降低施工质量要求，应按*技术规范进行施工和养护。 纤维掺量同伴纤维每立方混凝土掺量0.9-1.8Kg 浩松纤维每吨干粉砂浆料：1kg 掺量范围：0.6-1.8 kg/m3 混凝土抗裂防渗通常为0.9kg/m3 施工建议编辑普通抹面砂浆建议每方砂浆掺量：0.9-1.2kg一般1kg/m3 保温砂浆建议每吨添加量为：1-3kg聚丙烯腈纤维 混凝土建议每方混凝土掺量为：0.6-1.8kg，一般0.9kg/m3
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技术参数。
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砂、水泥、骨料等一起搅拌混合，再按一般搅拌混凝土方法搅拌50-60秒钟即可。三混凝土试样试验无纤维混凝土及掺纤维混凝土同等基样规格120*150*10mm（抗裂测试规格例外），配比水泥：砂=2水灰比-0.38冲击试验：无纤维试样耐冲击率。掺纤维试样，耐冲击阻抗每立方米添加0.8kg时，试样。（检测依据GB/T15231.5-94摆冲击试验方式）四主要测试数据1抗惨能力测试方法：GBJ82-85，180*150mm混凝土试件，龄期28天，混凝土配比：水泥：石子：砂=1.7，水灰比0.4，减水剂0.25%，1.2Mpa水压下比较试样掺水高度。3无纤维混凝土试件三组，聚丙烯纤维混凝土试件三组。试件规格00mm*250mm*100m。
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