
主要技术特点
1,频响法采用扫频法对变压器绕组特性进行测量,不对变压器吊罩、拆装的情况下,通过检测各绕组的幅频响应特性,对6kV及以上变压器,准确测量绕组的扭曲、鼓包或移位等变形情况。
2,频响法为三相自动测试,大大缩短测试时间。测量速度快,对单个绕组测量时间1-3分钟以内。
频响法频率精度非常高,频率精度为0.001% 。
3,频响法可同时加载9条曲线,各条曲线相关参数自动计算,自动诊断绕组的变形情况,给出诊断的参考结论。
频响法采用分析软件功能强大,软件、硬件指标满足DL/T911-2004标准。
4,短路阻抗法为三相自动测试。不用外接调压源,采用市电AC220V低压电源,便可自动对变压器的AB、BC、CA高压绕组施加电压,同步采集数据,自动计算出阻抗误差百分比,测试结果非常直观。
2、主要技术参数
扫频范围:50Hz-2MHz 或 50Hz-10MHz(选配)
频率精度: 0.001%
采集通道量化精度:14位
扫频方式:线性或对数,扫频间隔和点数可任意设置
曲线显示:幅频曲线、即时曲线、(相频曲线,选配)
测量动态范围宽:-120dB~20dB
绕组的接线方式(频响法)
绕组变形频率响应测试的扫频信号建议从绕组的末端注入,端输出,非被试绕组悬空。根据变压器的不同接线组别,绕组变形测试的接线方式也不同。
YN接线
扫频信号输入阻抗接于中性点O,扫频信号输出阻抗分别接在A、B、C上。这种测量方法,可以将非测量相上接收到的干扰信号由信号发生器上的低阻抗来吸收
Y接线
由于中性点未引出,应按以下方式接线,如图4所示。
内连接△接线
内连接Δ接线绕组的接线方式
由于内连接Δ接线非测量的两个绕组串联后并联在回路中,理论上说对测试过程是有影响的。如果衰减过10dB后,则可以认为非测量线圈的影响可以忽略。
外连接Δ接线
如果绕组解开测量的接线方式如图6所示。如果不解开连接,可以看作内连接Δ接线。

频响法加阻抗法 变压器绕组变形测试仪价格操作介绍汽车CAN总线设计规范对于CAN节点的输入电容有着严格的规定,每个节点不允许添加过多容件,否则节点组合到一起后,会导致总线波形畸变,通讯错误增加。具体如表1所示。为汽车测试标准GMW3122中的输入电容标准。所以每个厂家在上车前,都要测试CAN节点DUT(被测设备)的CANH对地、CANL对地、CANH对CANL的输入电容。方法一般是使用GMW3122汽车测试标准中的CAN方法。如图所示。表1GMW3122输入电容标准负载电容放电时间定义T=0.721*(t2-t1)Cbusin和Cin测试原理(ECU输出线从上往下为CANCANL、GND)Cbusin1=/RiCin=/2RiCdiff测试原理(CANnode输出线从上往下为CANCANL、GND)Cdiff=Cbusin2-Cin而这样的测试方法,有着比较大的局限性,只能看一个波形的放电时间进行测量和计算,人工误差较大,通过多次的统计,然后进行平均,非常消耗时间。