华能电气 变压器绕组变形测试仪校验装置使用视频

华能电气 变压器绕组变形测试仪校验装置使用 同时，信号灯和警示灯的自适应可避免行人和司机不必要的等待。无论十字路口是否安装信号灯，安装传感器对行人、机动车司机都将受益。包括在内的很多，行人可通过按下行人通行按钮，快速通过马路，但据调查，在道路畅通时段，高达7%的行人在按下申请行人按钮后，信号灯并没有变为绿灯时便通过马路，这意味着在信号灯变绿时，已无行人等待，从而造成机动车无谓的等待，并因此产生高达3倍的化碳排放。通过行人检测传感器，当检测到路口没有行人时，传感器会将信号自动发给信号控制机，安排机动车的通过，从而提升3%的车流通行率。
HN4000变压器绕组变形综合测试仪
如果变压器在运输和试验过程中如果发生不可逆转的变化，比如：扭曲、鼓包、移位、倾斜、匝间短路、相间短路等，使变压器绕组的分布参数发生变化，改变变压器原有的特征，例如：频率响应发生幅度变化，谐振频点偏移，阻抗变化等。变压器绕组测试仪就是专门测量分析变压器的仪器，通过对变压器频率响应的测量，或者阻抗特性的测量，然后做横向和纵向的对比，可以分析出目标的损坏程度:正常绕组、轻度变形、明显变形、严重变形。
变压器绕组变形测试仪是将变压器内部绕组参数在不同频域的响应变化经量化处理后，根据其变化量值的大小、频响变化的幅度、区域和频响变化的趋势，来确定变压器内部绕组的变化程度，进而可以根据测量结果判断变压器是否已经受到严重破坏、是否需要进行大修。
对于运行中的变压器而言，无论过去是否保存有频域特征图，通过比较故障变压器线圈间特征图谱的差异，也可以对故障程度进行判断。当然，如果保存有一套变压器原有的绕组特征图，更易对变压器的运行状况、事故后分析和维护检修提供更为有力的依据。
具有频率响应法和低电压短路阻抗法两种测试方法,用于测试6kV及以上电压等级电力变压器及其它用途的变压器，电力变压器在运行或者运输过程中不可避免地要遭受故障短路电流的冲击或者物理撞击，在短路电生的强大电动力作用下，变压器绕组可能失去稳定性，导致局部扭曲、鼓包或移位等*变形现象，这样将严重影响变压器的安全运行。

主要技术特点
1，频响法采用扫频法对变压器绕组特性进行测量，不对变压器吊罩、拆装的情况下，通过检测各绕组的幅频响应特性，对6kV及以上变压器，准确测量绕组的扭曲、鼓包或移位等变形情况。
2，频响法为三相自动测试，大大缩短测试时间。测量速度快，对单个绕组测量时间1-3分钟以内。
频响法频率精度非常高，频率精度为0.001% 。
3，频响法可同时加载9条曲线，各条曲线相关参数自动计算，自动诊断绕组的变形情况，给出诊断的参考结论。
频响法采用分析软件功能强大，软件、硬件指标满足DL/T911-2004标准。
4，短路阻抗法为三相自动测试。不用外接调压源，采用市电AC220V低压电源，便可自动对变压器的AB、BC、CA高压绕组施加电压，同步采集数据，自动计算出阻抗误差百分比，测试结果非常直观。

2、主要技术参数
扫频范围：50Hz－2MHz 或 50Hz－10MHz（选配）
频率精度： 0.001%
采集通道量化精度：14位
扫频方式：线性或对数，扫频间隔和点数可任意设置
曲线显示：幅频曲线、即时曲线、（相频曲线，选配）
测量动态范围宽：－120dB～20dB

绕组的接线方式(频响法)

绕组变形频率响应测试的扫频信号建议从绕组的末端注入，端输出，非被试绕组悬空。根据变压器的不同接线组别，绕组变形测试的接线方式也不同。

YN接线

扫频信号输入阻抗接于中性点O，扫频信号输出阻抗分别接在A、B、C上。这种测量方法，可以将非测量相上接收到的干扰信号由信号发生器上的低阻抗来吸收

Y接线

由于中性点未引出，应按以下方式接线，如图4所示。

内连接△接线

内连接Δ接线绕组的接线方式

由于内连接Δ接线非测量的两个绕组串联后并联在回路中，理论上说对测试过程是有影响的。如果衰减过10dB后，则可以认为非测量线圈的影响可以忽略。

外连接Δ接线

如果绕组解开测量的接线方式如图6所示。如果不解开连接，可以看作内连接Δ接线。

华能电气 变压器绕组变形测试仪校验装置使用环境保护署推出的关于天然气压缩机站监控的新法规于217年6月生效。这些法规要求对215年9月以来新建或改建的压缩机站进行泄漏检测。虽然环境保护署关心的主要问题是减少(一种烈性温室气体)排放，经验开始表明利用红外热像仪执行的常规测试能节省公司成本以及提升安全性。案例分析为了衡量实施这些新法规的效果，在压缩机房执行泄漏探测及维修的承包商TargetEmissionServices收集了数次检测的数据。