直流回路接地电容检测仪 输电线路故障查找仪 使用视频
发布时间:2022-01-20
直流回路接地电容检测仪 输电线路故障查找仪 使用 如何判别单、双向可控硅?先任测两个极,若正、反测指针均不动(万用表选电阻R*1Ω挡),可能是K或A极(对单向可控硅)也可能是TT1或TG极(对双向可控硅)。若其中有一次测量指示为几十至几百欧,则必为单向可控硅。且红笔所接为K极,黑笔接的为G极,剩下即为A极。若正、反向测批示均为几十至几百欧,则必为双向可控硅。再将旋钮拨至R×1或R×10挡复测,其中必有一次阻值稍大,则稍大的一次红笔接的为G极,黑笔所接为T1极,余下是T2极。
HN1019A直流接地故障查找仪
直流系统接地是一种易发生且对电力系统危害较大的故障。我公司研发设计的便携式直流接地查找仪,能够适用于任何电压等级的直流系统接地故障的查找。
该仪表可以快速查找直流系统间接接地、非金属接地、环路接地、正负同时接地、正负平衡接地、多点接地等疑难故障,并且还能准确的显示系统电压、对地电压、接地阻值,真正解决了运行及检修人员。
主要特点
1) 高度采样钳表
该仪表采用了高分辨率(0. 1mA)信号采样直流钳表,能够实现对多点接地,高阻接地点的。
2) 接地点方向显示具有绝缘指数显示功能 具有波形显示功能多量程转换功能
仪表的构成:
该仪表由信号发生器、故障检测器和信号采集器(钳表)三部分组成,信号发生器与直流系统正负母线和地相连,当直流系统出现接地故障后,它会自动产生一个低频小信号,故障检测器与钳表立于信号发生器,故障检测器与钳表之间使用连接线相连,通过对待检测支路漏电流信号的采集、分析,从而判断出该支路的绝缘情况
使用说明
1、将信号发送器电源开关置OFF,将输出信号线插头插入发送器的输出插座上,信号输出线的正母线(红色鳄鱼夹)夹在直流母线的正极上,信号输出线的负母线(黑色鳄鱼夹)夹在直流母线的负极上,信号输出线的大地(绿色鳄鱼夹)夹在直流屏的裸露铁壳或地线铜排上(即大地)。
电源开关置ON,仪器开始工作。
2、信号发送器的“母线/支路”开关置母线端,仪器开始检测,如果有接地电阻,显示器显示其阻值,若无接地则显示999 .9kΩ;若有接地,则显示接地电阻,同时显示正接地或负接地或正负极接地。
3、开启接收器。因本仪器由充电锂电池供电,锂电池经使用后电压会逐渐下降。当电压下降到低于9.6V时,蜂鸣器一直报警输出,显示电池电压欠压,表示仪器不能工作,此时,需要对电池进行充电,将充电器接上AC220V,充电插头插入充电插孔上,一般充电四个小时锂电池即可使用。开启正常时界面提示“同步信号握手中”,将发送器“母线/支路’开关置“支路”,接收机显示“同步信号握手*,请发送机接收机保持当前状态”,如果任意一方重启或改变状态,均需将接收机靠近发送机1米内(重置支路)重新握手同步信号。
4、用接收器的电流钳分别卡住直流系统各个支路(同时夹住正负极,卡稳后,手放开,保证电流钳的静止状态),显示器显示当前支路的对地电阻,建议每个回路测量结果显示2-3次,以获得后的稳定值。
5、找到了故障支路,可以顺着这条支路查找接地故障点,电流钳根据方向提示沿着这条支路移动,如果测量电阻突然变大(即感应电流变小),此测量点之前的附近点便是接地故障点(即接地点就在这两个测量点之间)。
6、排除故障点后再用发送器检测母线电阻,确认故障已经排除。
7、电流钳与接收器之间的电缆线为1.5米,信号发送器输出线为2.3米。线的长度可以加长需特别说明。
直流回路接地电容检测仪 输电线路故障查找仪 使用前段离合器油压测试:将OD开关关闭,变速手柄挂入3挡,发动机约在2500r/min运转,其油值应为830-900kPa;将变速手柄置入倒挡,发动机约在2500r/min时,其压力值为1640-2240kPa,发动机在1000r/min下运转时,其值应为1500kPa。④终端离合器油压测试:将变速器OD开关接通,手柄推入4挡,发动机转速约在2500r/min下运转,其油压值应为830-900kPa;将OD开关关闭,手柄置于3挡,发动机约在2500r/min时,其油压值应为830-900kPa。